跑车|国产跑车 难有前途( 五 )
跑车这条赛道，或许压根就没有换道超车的机会 。
写在最后
跑车本身就是一个追求极致的细分品类，电动跑车必然也会是如此 。这背后，对于工程研发能力的要求会更为极致，甚至诸如空气动力学、轻量化等等研发能力，是基于经验和积累而来的 。
这也就是为什么，很多车企都热衷于发布纯电动概念跑车，却迟迟不愿意量产的原因 。比如，红旗在法兰克福车展上亮相红旗S9、比亚迪就发布过e-SEED GT、北汽极狐发布过ARCFOX-7 。
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赛麟迈迈
这些品牌，无非都借助跑车的概念，去拉高品牌调性，最后大家主要卖的还是更便宜的车型 。如此一看，赛麟拿超跑赛麟S7给“老头乐”赛麟迈迈做品牌背书，似乎又有那么一点的符合国内实际情况 。毕竟，能买得起“老头乐”的是大多数，能买得起跑车的是少数 。
【跑车|国产跑车 难有前途】只是前途汽车比较耿直，直接把跑车先量产了 。但结果却是钱烧没了，后面的车也就没造出来 。
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