干式双离合怎么样？ _怎么样

干式双离合机构相对简单，成本较低，车主后期保养维修的支出会少一些。此外，干式双离合器是在6速DQ250湿式双离合器技术的基础上开发的，简化了相关的液压系统。

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干式离合器由三块大小相近的离合器片同轴叠放而成，两侧的两块离合器片分别与1档、3档、5档、7档和2档、4档、6档、倒档连接。中间板在它们之间移动，并分别与两个离合器片“结合”或“分离”以换档。

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由于这种“双离合”变速箱没有像DQ250那样安装在封闭的油室中，动板上干摩擦片的组合可以带来最直接的传动效率，但也更容易产生热量，因此其热熔性不如湿式离合器，因此承受的扭矩相对较小。

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干式双离合变速箱的换挡速度比湿式双离合变速箱快。但干式双离合变速箱的散热性能不如湿式双离合变速箱，而且干式双离合变速箱能承受的扭矩也比湿式双离合变速箱小。因此，干式双离合变速箱不能与动力强劲的发动机配合使用。
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