自行车轮胎选购介绍 _轮胎

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不论装上多么高级的零件，轮胎对于行走还是产生最大的影响，自行车轮胎是单车非常重要的一个部件，决定着单车的基本性能，因此对于刚入门的车友来说，又不太懂，那么如何选购自行车轮胎?
自行车轮胎的特性
【/h/】一般在描述轮胎的特性时，大致分为几个方向:滚动阻力、抓地力、路感、耐磨性、抗爆性、重量、价格。此外，还有两个经常被忽视但很重要的特征:动力传递和制造质量。
【/h/】遇到不平整的路面，有的轮胎会让你感觉很不爽，很难受，有的轮胎很闷，没有感觉，有的轮胎会让你感觉路况的变化而不颠簸。这些感觉统称为“路感”，你会希望有一种舒服的路感，而不是会把你撞倒的路感。

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自行车轮胎购买介绍
I:自行车轮胎价格:
【自行车轮胎选购介绍】轮胎价格也有很大差异。一个轻量级的比赛用轮胎可能要两三千元，一个练习用轮胎可能不到五百元。市场上有一些轮胎具有突出的特点，如重量极轻或胎压超高。往往要看你愿意为这些特质付出多少，这可能会让你在骑自行车的时候感到快乐，或者让你的比赛表现更进一步。
专卖店里有卖20c的，但是很少有人光顾。原因很简单:23c是性能、重量、舒适性、可靠性的最佳尺寸选择。25c轮胎可以让你去更多的地方，保证你在相对安全的道路上做出一些简单的摆动姿势，减少雨天打滑的可能性。
二.山地车轮胎
胎面越平，阻力越小，速度越快，在平地上的摩擦力越强。光秃秃的轮胎适合在城市的水泥路面上行驶。胎面越凸，阻力越大，速度越慢，在山上的摩擦力越强。山地骑行本身讲究安全，抓地。一个胎面较深的轮胎，基本可以满足紧急制动和跳石子的骑行要求。胎面越凸，阻力越大，速度越慢，在山上的摩擦力越强。
影响行驶阻力的因素还包括轮胎表面的胎面结构。花纹越浅，中部棱角越少，骑行阻力越小(这里可以理解为外胎与地面的接触面积在骑车人的压力下发生变化，面积越大，阻力越大) 。同理，轮胎两侧花纹越高，下坡转弯的感觉越好，在平坦的路面上跑得越快越累。

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在转弯或者刹车的时候，最不想发生的就是打滑，轮胎的“抓地力”是关键。就算直线加速，力气大了也会需要抓地力。比如一个扁球肯定没有足够的空气滚远，说明凸面与地面接触很少，自然阻力很小。对于自行车轮胎来说，道理是一样的:优秀的外胎可以很好的打气压，中间凸边凹陷，行驶轻快；国产劣质轮胎又厚又重，侧面突兀，骑行时嗡嗡作响，只能当DH来摩擦。所以我们在选择外胎的时候，一定要结合各种因素尽量购买。
摩擦力的大小与两个因素有关:压力的大小和接触面的粗糙度。压力越大，摩擦力越大；接触面越粗糙，摩擦力越大。自行车外胎有凹凸不平的花纹，通过增加自行车与地面之间的粗糙度来增加摩擦力。目的是防止自行车打滑。当我们骑自行车时，自行车和路面之间有摩擦，因为人和自行车对地面有压力，轮胎和地面不光滑。当踏板向前踩时，链条带动飞轮向前转动。此时，飞轮的内齿与千斤顶相包容，飞轮的转动力通过千斤顶传递给芯体，驱动后轮轴和后轮转动，后轮相对地面向后运动，从而使自行车向前运动。
三.轮胎保养
你觉得有些轮胎看起来像毛毛，不舒服吗？有些轮胎因为视觉效果或者其他原因加了不同的颜色，但是你有没有发现颜色交界处是斜的？如果轮胎充气不足，不仅容易爆胎，还有法国气嘴的结构造成的。空气越多，跑出来越不容易。新内外胎搭配的很好，充气足够就会密封的很紧。只有当空气不足时，沙子才会被发现。
除了仔细清除杂物，如石头、玻璃等。从每次骑行后的轮胎来看，我们来谈谈之后该怎么做:清洁轮胎后，用水清洗轮胎，然后用干净的抹布擦拭干净，以避免油脂、碳氢化合物和腐蚀性物质粘在轮胎上导致轮胎变质，并防止它们暴露在阳光直射下。如果你很长时间没有使用自行车，你应该给轮胎充气到70-90磅/平方英寸，指的是公路车辆，并使它们保持平衡。
【/h/】第四，是选择一次性买贵的还是随时换？
轮胎破损可以说是自行车休闲运动中遇到的最常见的故障，而且为了减轻重量，轮胎表皮往往只有薄薄的一层，不容易承受石头、玻璃、树枝的穿刺。大多数室外轮胎都有“防爆”设计，以防止异物穿透网罩。