文:白鹿
2010年以来 , 我国的汽车保有量开始快速增长 , 而如今每一年的汽车销量都是稳居的全球第一 , 名副其实的全球第一大汽车市场 。根据10月25日公安部发布的最新数据显示 , 截止2021年9月 , 我国机动车保有量达到3.9亿辆 , 其中汽车2.97亿辆;全国有4.76亿机动车驾驶人 , 其中汽车驾驶人4.39亿 。
买车容易 , 但养车并不是每个人都能负担的起 , 车是典型的消耗品 , 无论是日渐上涨的停车费 , 还是每年一笔保险费用 , 以及保养费和潜在的维修费、油费等等 , 综合看来也是一笔不小的开支 。为此 , 有些人甚至在上下班途中放弃开车 , 选择乘坐出租车 。
由于用车成本高 , 一些车主会发扬“能省就省”的精神 , 这也让他们形成了关注每一次油价调整结果的习惯 。据相关数据显示 , 今年以来 , 国际原油价格涨幅超过60% , 多国汽油价格已突破每升9元 。据国家发改委发布的消息 , 10月22日零时起 , 国内汽柴油零售价格均有不同程度上涨 , 汽油每吨上涨300元 , 柴油每吨上涨290元 。
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当油价“不断上涨”时 , 车主便变成了“苦主” , 这意味着如果要加满一缸油 , 就要付出比以往更多的钱 。很多车主为了省钱 , 会放弃国营企业 , 去民营加油站加油 , 之所以选择民营加油站最主要的原因还是加油便宜 , 不少民营加油站的油价能够比官方加油站便宜几毛到1元不等 。
数据显示截止到2020年底 , 我国加油站总数为119000座 , 其中民营加油站占比约50% , 凭借超高覆盖率和低油价 , 民营加油站在三桶油的“虎口”中也分得不少份额 。但细心的车主可能会发现这样一个现象:中石油和中石化经常以7元一升的价格向外界“抱怨” , 而民营加油站有时4元一升的油还能送抽纸、饮用水等 。
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对于民营加油站 , 很多车主心里还是会犯“嘀咕” , 因为俗话说“便宜没好货” 。不少车主甚至认为民营加油站用的油可能是“假油” , 或者是掺杂了什么东西将油稀释 , 不然也不会这么便宜 , 有些民营加油站还会为车主附赠洗车服务等 , 实在是“热情过头”了 。因此 , 一些人觉得民营加油站应该是存在“猫腻”的 , 否则这么干怎么会赚钱?
首先无论是国营还是民营 , 加油站在开业前都需要经过各级审批 , 且办理各种相关证件后才能开始营业 , 而在运营期间内 , 有关部门也会进行严格监管 , 确保不会出现质量问题 , 为消费者提供合规汽油 。民营加油站之所以“热情过头”并非大家想象的那样有“猫腻” , 某民营加油站的工作人员为我们透露了实情:
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民营加油站的油价成本低
【为啥民营加油站,比国营油站便宜很多?还送小礼品,有保证吗?】民营加油站之所以能提供较低的油价 , 主要是因为成本低 , 这与其燃料来源有关 , 民营加油站往往会选择从当地小型炼油厂进口汽油 , 运输和储存成本均低于国营加油站 。此外 , 民营加油站基本只在本地小规模销售 , 客源相对固定 , 较低的成本也让民营加油站拥有更多的利润空间 , 从而可以通过更优惠的价格吸引车主 。
国营加油站的汽油会从油田集中加工后 , 再运往全国各地的国营站 , 其中的开采、加工和运输成本都比较高 。而且 , 国营加油站还会进口大量的汽油 , 然而进口就需要牵扯到税费和跨国运输等 , 使得油价成本变得更高 , 如果国营加油站不提高油价 , 有可能会面临亏损 。
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民营加油站的人工成本更低
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