汽车保养的15大误区你都了解吗？ _汽车保养

汽车已经逐渐成为百姓生活的必需品，无论是选择燃油车还是新能源汽车，越来越多的人正在享受着爱车带给出行的便捷。但很多人对于汽车的了解并不充足，会开车更要会保养车。有一些错误的汽车保养方式无法保养你的爱车，还有可能损坏车辆。下面大家跟随小编来看看汽车保养误区，看看你了解多少。

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1、频繁打蜡
很多车主经常去给爱车打蜡，认为这样既能保护车漆也能让车漆保持光亮。但其实车蜡中含有碱性物质，频繁的打蜡会过犹不及。根据季节和地域不同，在打蜡的选择上要因地制宜。南方雨水较多，打蜡相比北方会多一些，因为雨水中含有大量的酸性物质。而北方的车就没有必要频繁打蜡。在车蜡选择上，最好选择去污能力适中，不含研磨剂成分的车蜡。对于新车来说，买回来半年之内都没有必要打蜡。

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2、空气滤芯吹一吹继续用
在修理厂经常能看到很多车主，往往不注重空气滤芯的更换，通常就是吹一吹，实际上这种做法也是不当的，空气滤芯的滤纸被致密的灰尘吸附以后，一般的高压器是无法完全吹掉的，因此会影响空气的流通性，此外，一些空气滤芯经过高压气吹过以后，滤纸表面往往会形成一定的孔洞，大的沙粒可以通过孔洞进入涡轮增压器，击打在涡轮高速旋转的叶片上就会产生毁伤，进入气缸以后还会产生严重的磨损。空气滤芯并不贵，根据机油更换周期同步更换最好。

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3、油、液越多越好
很多车友认为，发动机舱内的各种油/液最好多加一些，避免出现长时间用车或者长时间遗忘导致缺失。然而多多益善并不适用，在添加机油方面，要按照保养手册中的要求来添加。如果是玻璃水、防冻液以及制动液等，只需按储液罐上的刻度线，按需添加便好。

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4、频繁更换机油
一般情况下，首次保养的时间和公里数应该在6个月或5000公里，这在车辆保养手册上都会有注明(不同车型首保略有不同) 。有些车主不必频繁保养或过早保养，按照厂家的保养手册进行保养，就能让爱车保持良好的状况，而且还能为车主节省一笔不小的开支。

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5、只重视机油，忽略机油滤芯
很多车友对机油比较重视，却往往选择了修理厂赠送的机油滤芯，但不能完全说修理厂赠送的滤芯是残次品，但是客观来说，修理厂不太可能给你选择优质高档滤芯，正规的机油滤芯七过滤效果流通量都是有保证的。

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6、不同品牌冷却液混合使用
有些车主为了图便宜或者图方便，买便宜的或者把别人的冷却液拿过来加到自己的车上。虽然比较省时省力，但是这样做危害爱车。不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，所用的防腐剂也不同，所以不能混合使用。混合使用容易加速汽车的老化和损坏的速度。

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7、机油粘度越高越好
很多人在保养时总能听到修理工说的这样一句话：“你这个机油太稀了，跟水似的，对车保护不好”，于是，你车里原来加的0w20全合成被换成了5w40矿物质，这绝对是毁车的做法！
发动机机油粘度应该根据保养手册规定使用，不能盲目增加粘度，发动机的机油起到润滑、散热、缓冲、密封、清洁等作用，机油的粘度越高，流动性就越差，而发动机在长时间熄火以后，机油回流到油底壳，发动机的润滑摩擦副表面处于乏油润滑状态，冷启动的瞬间会产生干摩擦，机油粘度越高，泵送压力就越大，泵送到润滑部位时间越长，这种干摩擦的时间就越长，这就会导致发动机的严重磨损。