离合器打滑的8大原因,快收藏,维修不被坑


离合器打滑的8大原因,快收藏,维修不被坑

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离合器打滑想必很多卡车司机都遇到过,这种情况轻则动力中断,重则离合器片烧毁 。那么造成离合器打滑的原因有哪些呢,今天我们从机械构造的角度来寻找真凶 。
离合器打滑的8大原因:
【离合器打滑的8大原因,快收藏,维修不被坑】1、压板弹簧损坏,主要体现在弹簧压力不足、折断,导致离合器片跟压板无法紧密贴合 。
2、分离杠杆高低不一致,导致离合器分离不彻底 。
3、离合器分离轴承压在分离杠杆上,导致压力弹簧无法正常工作 。
4、离合器压板卡在压板壳上,导致压板弹簧不能正常伸缩 。
5、分离杆夹住压板起点,导致分离杆弯曲变形 。
6、摩擦片上沾染油污,导致摩擦系数随之减小 。
7、摩擦片因为一场摩擦,产生高温,导致烧毁破损 。
8、摩擦片与槽壳突缘的铆钉损坏,导致摩擦片与变速器主动轴之间有空隙滑动 。
离合器打滑会引发什么问题?
离合器打滑会导致发动机动力无法全部输送到变速器,打滑部分的动力会变成热能,而这些热能会造成摩擦片过早损坏、压盘磨损严重、大飞轮无法正常工作、高转速爬坡无力等情况的出现 。
日常如何自检离合器是否打滑?
1、拉手刹、踩脚刹、踩离合,挂1挡,然后大油门起步,直到离合全部抬起 。若车子没动动发动机没熄火,说明离合器打滑 。这一系列操作,需要司机的脚法到位,一般人办不到 。
2、行车过程中,挂三档迅速深踩油门加速,若发动机转速急剧上升,但车速总是慢一拍,说明离合器打滑 。
编后语:当发现离合器打滑,第一时间检查打滑的具体原因,操作维修,避免因拖延而引发更大的故障 。




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