中国13所高校被禁用核心软件！或导致数年无法出创新( 二 ) _禁用核心软件

在工程软件领域，能写代码只是基本条件，没有专业知识很难理解要实现什么怎么实现。特别是在软件开发初期，需要具有专业背景的软件开发工程师，在行业软件开发中，专业技术深度比软件开发速度更重要。这样的复合型人才光靠给钱是解决不了的，得花钱花时间培养。

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我们常用的基础软件真的被别人卡脖子时，其带来的负面影响还是肉眼可见的。如今中国国内很多关键产业都在广泛使用美国等国家的软件技术。
比如数学分析领域的Mathematica、Maple，自动化设计领域的AutoCAD和SolidWorks，半导体EDA芯片设计领域的Cadence、 Mentor、Synopsys以及Crosslight，大型通用有限元分析领域的Ansys和Nastran，土木力学的MARC，FLAC，冲击动力分析的LS-DYNA，流体力学的FLUENT……

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其实，类似于这种软件被禁用的事情在之前已经发生过。去年10月份， Adobe PS就大举封禁所有委内瑞拉账号和服务，在国际上引起了轩然大波。在这种形势下，国产软件研发已经迫在眉睫，刻不容缓。
进入了黑名单的这些国内高校，今后在出口、进口或转口等方面将受到美国《出口管理条例》的限制，未经美国政府的特别许可，将无法和美国公司进行任何商业交易，在获得美国科技方面也将面临新的限制，而MATLAB 所属公司 MathWorks 中止了对中国有军方背景高校的正版授权，就是美国“技术制裁”的一种最直接的体现。
有中国网友指出，MATLAB被封禁可能只是一个开始，更多来自美国的软件可能都会碰到类似的情况，例如美国Autodesk公司的大名鼎鼎的AutoCAD软件，建筑、机械、汽车、基建等领域都要使用。
还有我国高校的工科学生罗列了自己平常使用的工业软件：
1. 制图软件：catia、peoE、soliworks、AutoCAD；
2. 多刚体动力学软件：ADAMS、recurdyn；
3. 车辆及流体动力学软件：Carsim、AMEsim、Trucksim；
4. 热固流耦合受力分析：Ansys；
5. 车辆通讯：CANoe 。
而上述软件公司大多隶属于美国、法国、德国。
这名学生还设想了可能出现的一种极端情况：“如果这些软件全都不能用了，中国工业会发生什么？”
公开资料显示，哈工大、哈工程都具有军方背景，与北京航空航天大学、西北工业大学、北京理工大学、南京航空航天大学、南京理工大学一起直属中国工业和信息化部，被外界称为我国的“国防七校” 。

【中国13所高校被禁用核心软件！或导致数年无法出创新】