电竞赛车会借助这个特殊时期就此崛起吗?
【电竞赛车会借助这个特殊时期就此崛起吗?】时至今日,想必大家也都很清楚了 。世界车坛国际赛车圈2020赛季的相关比赛和相关的重大活动都被按下了暂停键 。
本应在3月13日举行的世界一级方程式大奖赛2020赛季的揭幕战墨尔本大奖赛被取消之后,F1官方再次宣布取消第二站巴林站和第三站越南站(这可是个全新的分站赛)
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随后根据疫情的发展,西班牙超过韩国,成为全球新冠病毒感染人数第四多的国家,导致许多媒体纷纷猜测5月份的三站比赛——荷兰站、西班牙站和摩纳哥站会不会同样被取消,结果果不其然,没有叫大家"失望",真的被取消掉了 。
根据《Autosport》的判断分析是,F1全新赛季开幕最早也应该到6月7日的巴库站(谁知道呢?)
与F1几乎同一时间,FE电动方程式官方和国际汽联宣布FE将同样休赛两个月 。
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但在我看来也许这并不是一件多么糟糕的事情,看似是好像叫我们这些狂热的赛车爱好者们远离了赛车,但是其实悄然在我们身边又多了一种参与赛车运动的方式:电竞赛车 。
在各项赛事都被取消之后,有人立刻打起了线上比赛的主意 。比如海外的电竞公司Veloce Esports,他们迅速的发起了一场名为"Not the Aus GP"的电子竞技赛车比赛,并疯狂邀请很多知名车手参赛 。
令人惊喜的发现像迈凯伦车队F1现役车手兰多·诺里斯、梅赛德斯FE电动方程式车手范多恩、前F1车手巴里切罗这些世界级知名度很高的职业车手都纷纷表示要高度参与其中!
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几乎更加令人兴奋地发现,还有一家名叫电竞公司Torque Esports,也火速操办了一场F1电竞比赛,他们请到的车手段位比Veloce Esports有过之无不及:红牛F1车队的维斯塔潘、前F1车手蒙托亚、保时捷FE车手尼尔·贾尼、DS钛麒FE车手达·科斯塔、首届F1电竞世界冠军鲁迪·范·布伦等等这些围场里的众星捧月式的人物 。
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熟悉F1赛车和电竞赛车的朋友们应该都知道,电竞采用了众多F1车队中广泛使用的模拟器技术,方向盘和油门都高度还原真实的F1座舱驾驶体验,连赛车配重比调校、载油策略、进站策略以及赛道多变的天气都几乎一摸一样,所以电竞车手与职业F1车手的驾驶真实感非常吻合 。
所以在我看来这个是未来趋势,往长远和宏观的角度来看,这也可以叫更多的人们接触到世界最顶级的赛车,并且还能亲自驾驶体验,也跟电竞赛车领域带来更多商机何乐而不为呢,
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