比亚迪|亏电油耗5.2L 动力比肩V10发动机!比亚迪汉DMi/P正式预售:21.68万起

2022年3月19日,比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售 。
预售价格区间为21.68-32.28万元,其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元 。
主打极致节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L,综合续航可达1300km;
主打卓越性能的汉DM-p零百加速仅需3.7s,NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗5.2L 。
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豪华进阶,运动与时尚兼备
汉DM-i、汉DM-p由国际设计大师沃尔夫冈·艾格、米开勒·帕加内蒂等领衔设计,在前脸、尾灯、轮毂以及内饰风格等方面做了独到的升级进化,整体更具时尚和运动气息 。
Dragon Face运动前脸采用钢琴黑运动套件,将原来前脸两侧繁杂线条改为更具运动感的龙鳍造型,钻石龙鳞进气格栅搭配纤细精致的亮饰条设计,让整车性能得到提升的同时更显优雅 。
同时,全新的贯穿式中国结LED尾灯,极具设计感,流水式点亮仪式,将中国文化与现代科技完美融合,彰显文化自信的力量 。
【比亚迪|亏电油耗5.2L 动力比肩V10发动机!比亚迪汉DMi/P正式预售:21.68万起】汉DM-i、汉DM-p还提供了多种风格轮毂供用户选择,打造出用户专属的旗舰运动轿跑 。
其中五幅式气动轮毂采取封闭式设计,进一步降低风阻、减少能耗;五幅式高性能轮毂采用多轮辐设计,轮辐筋条纤细、动感,加上钢琴黑轮辐与亮银装饰的碰撞,传递出强烈的运动感、时尚感 。
此外,内饰也全面焕新升级 。在Nappa真皮座椅基础之上,新增一体式运动座椅可选,部分款型还可选装凝夜紫碳纤维内饰,充分满足用户对豪华内饰的个性化需求 。
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性能进阶,极致节能与卓越性能兼得
汉DM-i、汉DM-p提供两套不同的动力系统,DM-i的极致节能与DM-p的卓越性能,让“汉”这个旗舰IP在性能方面再上新高度 。
汉DM-i拥有18.3kW·h和37.5kW·h两种电池总容量配置,可分别提供NEDC 121km和242km的超长纯电续航,是目前插电混动轿车中纯电续航最长的车型 。
汉DM-i在NEDC工况下百公里亏电油耗4.2L,远低于同级别燃油车;同时满油满电状态下,NEDC综合续航里程可达1300km,将重新刷新同级别插电混动轿车的续航和油耗标杆 。
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而汉DM-p则搭载了前160kW、后200kW的双永磁同步电机组合,搭配骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,动力媲美V10级别的燃油发动机,零百加速仅需3.7s,也让汉DM系列产品成功晋级“3秒俱乐部” 。
汉DM-p还拥有NEDC工况下纯电续航202km、亏电油耗5.2L的优异表现,远超同级别车型,实力诠释“性能与节能可以兼得” 。
此外,汉DM-p将首次搭载DiSus-C智能电控主动悬架,可根据路况及汽车的行驶状态,智能调节减震器软硬程度,达到毫秒级控制及响应,从而提高整车的舒适性与操稳性 。
科技进阶,一辆有安全感的智能汽车
作为一款智能旗舰车型,汉DM-i、汉DM-p在智能辅助驾驶和智能座舱两个版块,迎来了智享新升级 。
DiPilot智能驾驶辅助系统,采用了12个博世第六代超声波雷达、5个高精毫米波雷达、4个智能驾驶环视摄像头、1个智能驾驶高感知摄像头,硬件性能全面提升 。
DiPilot智能驾驶辅助系统新增高速道路驾驶辅助系统(HWA)、紧急车道保持辅助(ELKA)、前方交通穿行提示系统(FCTA)、前方交通穿行制动系统(FCTB)等功能.
辅助车辆前侧方的感知盲区和车辆周边环境信息,带来更好的驾驶体验,进一步保障用户的出行安全 。同时全自动泊车支持各种场景下的泊车,新增了斜向车位泊车、无车位单边有车场景泊车功能,有效解决停车难等问题 。
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