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一、学铁路专业好不好 ， 工资高不高？前景怎么样？1、好 ， 也不好 。 铁路行业就是围城 ， 外面的人想进来 ， 里面的人想出去 。 各个工种都有自己的优点和缺点 。 工资也是比上不足 ， 比下有余 。 生活还行 ， 发财别想 。
当然有关系的前途光明 ， 干几年走上领导岗位 ， 收入也会多些 ， 条件总会好些 ， 没有关系 ， 又自认不是百里挑一的人 ， 就得混吃等死了 ， 别老想着升职 ， 别老想着发财 ， 在三线和三线以下城市也能混的不错 。 找个对象收入还可以的话 ， 也算是够得着中产阶级家庭的水平 。
如果家里再能帮衬帮衬 ， 房子车子解决也不难 ， 生活品质也不会掉太多 。 好好享受生活就好了 。 但是要想成功、发财、成为人上人 ， 那劝你还得多多努力 。 让自己成为至少是百里挑一的人 ， 你才算是个人才 ， 才有希望晋升 ， 才能成为人上人 。 当然你的学历也不能拖你后腿 ， 起码你要有个本科学历 。
学铁路专业好不好 ， 工资高不高？前景怎么样？
2、如果没那么多想法 ， 进铁路混就非常非常开心 。 从你录取进入铁路单位的那天起 ， 只要你遵纪守法 ， 不触碰解除合同条款 ， 那你就是老大 ， 谁也拿你没辙 。 领导、上司根本不用理他们 ， 不高兴就怼他们 。 但是你也别瞎怼 ， 要有理有据 ， 要学好铁路上的标准 ， 别违章 。 领导让你违章你就怼他 ， 他还不敢把你咋样 ， 他要让你违章你就把录音笔打开 ， 让他再说一遍 ， 他肯定不敢 。
3、当然进铁路还有人际关系在 ， 能卖个面子何必撕破脸呢？只要大家都不过分 ， 你好我好全都好 。 工作是大家的 ， 生活才是自己的 。 对得起自己 ， 对得起老婆孩子才是真的 。
铁路专业怎么样
二、工作优势
1、工作稳定 ， 压力小 。 进了铁路相当于铁饭碗 ， 只要你不涉及拘留15日以上的违法 ， 正常上班 。 你就不会被开除 。 开除一个普通员工基本需要铁路局级别同意才能通过 。
2、待遇优厚 ， 五险一金 。 工资档次最低客运员 ， 到手6k最少 ， 节假日加班8k_9k 。 加上保险公积金每月1万起 。 不包含企业年金 。 如果是列车员跑热门线路基本到手不下10k.
3、工作强度小 ， 休假多 。 不想进步的情况下 ， 基本可以混吃等死 。 上班干完自己一点点的工作 ， 该喝茶喝茶该聊天聊天 。 大多数人是上两天休息两天 。 （其他情况可以参照类推） 。 还有每年的年休一星期到半个月不等 。
高铁乘务员招聘
4、女孩子会更容易被关照 ， （都是女孩子的客运段除外） 。 基本不会给安排
山东中乘旅服
三、怎么进铁路？
1、虽然每年各个铁路局要的人不少 ， 但得注意并不是每个人都能进铁路局 ， 也并不是每个人都能到生源地的铁路局 。 倘若你是铁路合作学院毕业的学生已经是签了三方的准铁路人 ， 专科生：倘若是生源地 ， 很香 ， 在三四线城市有份中等偏上的工资；有份五险二金的稳定工作也不错了 。
乘务员派遣
2、全国百分之95以上的铁路学校都没有合作的铁路局 ， 只是看其他学校有这个专业 ， 他们也就盲目地开设这个专业 ， 单纯为了招生 ， 倘若你不是相关铁路专业学校毕业的学生 ， 只能去选择些客运段高铁-普列乘务员等一些的岗位 ， 这些岗位都不会通过铁路官网招聘 ， 都是由第三方山东中乘旅服乘务员派遣官网招聘 ， （有意向的可以关注下这个官网）所以很多想去乘务的为什么都找不到报名的方式 ， 因为乘务是属于派遣合同 ， 不会在任何铁路上发布 ， 都是由第三方公司负责 ， 单位招聘只招聘派遣合同 ， 不直招正式合同 ， 想转为正式直签合同可以参加技能比武大赛、转正考试等 。 不管你是中专、大专、本科等学历 ， 只要面试的是乘务员都是只能先从派遣的干 ， 干满一年后可以考正式工 。 不可以直接进去就是正式工 。 花钱找关系也没用！
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