汽车|新能源女车主返程又排队 高速充电又花2个半小时 直呼心累

高速服务区排队充电4小时的女车主后传来啦 。
10月6日 , 女车主从衡阳返回深圳 , 在中途服务区又排队了 , 估计今天排队一小时 , 充电一小时 。
她表示 , “我预计一个小时能充满 , 但是这个桩速度不是很快 , 需要一个半小时 , 有点心累呀” 。
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此前10月1日 , 这位车主从深圳出发回湖南 , 在耒阳服务区给车充电时 , 花费了五个多小时的时间 。原本八个多小时的路程 , 最终花了十六个小时 。
“这四个小时里 , 我连洗手间都不敢上 , 因为怕被插队 。当时在排队的车有二十几辆 , 我算了 , 至少要排队三个小时以上 , 把我后面好多车都劝退了 。”
根据国家电网的统计 , 10月1日到3日 , 国家电网充换电服务网络总充电量同比增长59% , 其中高速公路充电设施充电量同比增长56.52% , 城镇充电设施日充电量同比增长75.23% 。
纯电动车在市区路况是利器 , 但对于高速长途却是最大短板 , 续航焦虑体现的淋漓尽致 。在充电桩数量不充分的当下 , 纯电动车并不是家庭第一辆车的首选 。
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汽车|新能源女车主返程又排队 高速充电又花2个半小时 直呼心累
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