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韩潮|特斯拉法务部四处出击，“车顶维权”女车主被特斯拉索赔500万( 三 )

特斯拉维权难产韩潮索赔金额


不过闫创也坦言 ， 尽管500万的经济损失 ， 以特斯拉的销售额或品牌来看 ， 索赔的金额并不算很高 ， 但最终法院不会支持那么多 。 “如认定消费者侵犯其名誉权 ， 会根据双方的证据来酌情来确定具体的赔偿金额 。 ”
微博中也有律师表示 ， 明星名誉权的赔偿案通常的赔偿金额也就在三五万元 ， 情节特别严重的会到二三十万 ， 因此特斯拉的诉求别说500万 ， 50万都难以实现 。
特斯拉法务部四处出击
韩潮和“车顶维权女车主”的遭遇 ， 只是特斯拉法务部“出击”的一个缩影 。
从过往的案件来看 ， 特斯拉法务部的战绩不俗 。 裁判文书网文书显示 ， 曾有车主在提车时发现车辆存在开裂、磕碰的情况 ， 并于当日办理退保手续后起诉了特斯拉 ， 但车主最终败诉 ， 原因是法院认为车主虽然交了钱 ， 但发现问题是在提车之前 ， 没有被欺诈 。
还有与韩潮情况类似的车主 ， 一审时法院判定特斯拉欺诈 ， 退一赔三 ， 二审时却被特斯拉的新证据翻盘 。 具体而言 ， 特斯拉找到一位美国工程师出具报告 ， 证明车辆是在生产过程中出现瑕疵修复 ， 而非事后维修 。
韩潮也曾对雷达财经表示 ， 车主一个人力量面对如此庞大的跨国企业 ， 最难的是时间和经济成本 ， 很多车主由于耗不起都放弃了 。
今年5月底 ， 态度“强硬”的特斯拉法务部在微博正式上线 ， 并当即私信部分自媒体博主 ， 以发布内容侵权为由发放律师函 。 统计显示 ， 法务部上线不到一周时 ， 其关注的自媒体中已有四家发表了向特斯拉道歉的视频 。
值得一提的是 ， 向中国维权车主“出击”的特斯拉 ， 在中国地区表现亮眼 。
近日 ， 在乌镇举办的世界互联网大会上 ， 特斯拉CEO马斯克公开表态称 ， 特斯拉将加大在中国的投资和研发力度 ， 并将在中国建立数据中心 ， 将所有中国用户的个人身份信息安全地储存在国内 。 而特斯拉在中国区的表现 ， 则是马斯克示好的核心原因 。
2021年第二季度 ， 特斯拉整体营收同比增长98% ， GAAP准则下归母净利润首次突破10亿美元 ， 同比暴涨998% ， 公司利润率已涨至历史最高的11% 。
在特斯拉汽车销售的所有区域中 ， 中国市场的销量提升速度最快 。 2021年一季度 ， 特斯拉在中国市场共交付6.9万辆新车 ， 超越了美国市场的6.1万辆 。 二季度 ， 该数字更是升至9.2万辆 ， 同比大增207% 。
乘联会数据显示 ， 特斯拉8月在华的批发销量创造了历史最好成绩 ， 达到44264辆 ， 环比增长34% ， 同比增长275% 。 截至8月 ， 特斯拉2021年累计销售超过25万辆 ， 其中中国区销量达15.25万辆 ， 超越去年全年的整体销量 。
销量大涨背后 ， 上海超级工厂的落成是重要原因之一 。 相比于至今“难产”的德国超级工厂 ， 上海超级工厂在2020年就已经产出25万辆Model 3和20万辆Model Y ， 占特斯拉总产能的12% 。 预计到2022年底 ， 上海超级工厂的年产能将达到70万辆 ， 占特斯拉总产能的30%以上 。


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