滴滴出行|滴滴下架 群雄围剿：网约车回归“几乎免费”
巨头整改，一家忧愁几家欢喜 。
6月30日晚，滴滴静悄悄的在美股上市，上市首日滴滴股价高开27%，市值一度超过800亿美元 。
虽低调上市但仍没有逃过监管的压力，刚登上美股市场的滴滴，在几天后迎来重磅一击 。
7月9日，国家网信办发布通报，滴滴旗下25款APP存在严重违法违规收集使用个人信息问题，做出下架处理 。
占据共享出行九成市场份额的滴滴下架整改，对于赛道内的其他玩家而言是一个抢占市场的绝佳时间 。
几天后，2019年下架APP的美团打车，带着大额优惠力度卷土而来、哈啰出行在部分城市上线快车和特价车、高德推出免佣金活动、T3出行加大营销和补贴力度，并传出内部开启战斗模式誓要连开十五城，曹操出行加大补贴开启撒币模式 。
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沉寂几年的共享出行赛道，再次风起云涌针锋相对，各平台都在虎视眈眈的盯着滴滴的蛋糕，不仅要分一杯羹更要将订单和用户纳入囊中 。
补贴战再现，竞争加剧
一名网约车司机王剑向猎云网表示，自己之前一直在滴滴平台接单，“说实话，滴滴的抽成太高，基本是30%，我甚至经历过准备收工时最后一单抽成50% 。”
王剑表示，滴滴抽成过高已经成为所有网约车司机最大的心病，但最近一周其他平台大张旗鼓的扩张，使得司机的收入也水涨船高 。
“高德之前抽成是8，现在免佣金活动挣得更多了一点 。”
抢占市场第一步，补贴先行 。补贴战似乎已经成为抢市场的标配，2014年滴滴狂烧20个亿从网约车赛道中胜出，六年后滴滴整改，新一轮的战事自然也落在了补贴上 。
首先就是已经退出公众视野的美团打车，7月8号，美团打车在其公众号表示要在34城招募司机，随即第二天APP重新上架，此次美团打车是带着重金回归的 。
据猎云网测试，同样的路段以往需要15元左右，在美团打车补贴后仅需2.8元 。乘客孟易向猎云网表示：“我最近打开打车软件看到价格的时候，感觉自己梦回滴滴快的大战，一元坐车的时代 。”
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相同路程情况下，除美团打车外，曹操出行更是低至1.8元 。值得一提的是，相比之下曹操出行的营销活动颇有拼多多的味道，通过补贴手段达到用户裂变的目的 。
据猎云网了解，7月7日曹操出行推出邀请4人助力获得优惠券的活动，一周后又推出邀请好友登录可得8元打车券、邀请好友首次支付可得15元现金、邀请满3人可得15元现金 。
这波出圈的机会谁也不想错过，享道出行在近日通过微信朋友圈、抖音等展开多渠道优惠活动 。新用户首单立减10元、领券1元起、好友支付再得两张18元的优惠券 。享道出行的相关负责人向猎云网透露“其实拉新活动一直在做，但是近期的效果明显翻倍了 。”
对于网约车平台而言，这是一个抢夺市场份额的最好时期，网约车从业者丁子琦向猎云网表示：“最近我们确实挺忙的，想抓住这个机会，毕竟不是每个行业都有巨头整改下的发展时期，更何况滴滴还是个寡头 。”
目前除补贴外，根据APP Growing数据显示，滴滴下架后其广告投放也随之暂停，T3出行开始提高了相应的投放力度 。而在百度地图、高德地图投放广告的素材中也是主推打车的功能 。目前出行重点广告主排行为T3出行、百度地图、花小猪 。此外，在某资源对接平台中显示，曹操出行正在寻找百度搜索、微博、今日头条、朋友圈等信息流供应商资源，总预算为350万 。
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从补贴动作看，各家平台似乎都进入了全军出击的战况 。
据公开数据显示，在IOS市场，T3出行和高德打车下载量在7月5日出现增长、美团打车在7月9日开始下载量猛增 。在安卓应用中，高德地图迎来了近一两个月的下载最高峰 。从7月1号到9号各出行APP的DAU都有明显上升 。
大量补贴下，更平台的效果凸显，而对于平台而言，强补贴换来用户只是第一步，最重要的还是如何留住用户 。
抢人和攻城
司机王剑在早上出门前翻出家中闲置的手机，准备一会带出门 。
“平台太多啦，一个手机搞不过来 。”自从各家补贴拉新后，王剑开始在美团打车、高德地图等多个平台接单 。在王剑网约车司机的群中，一直在讨论如何趁机会挣更多的钱 。“其实我们都挺开心的，之前一家独大挣的钱越来越少 。”
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