火星车|祝融号火星巡航速度仅每小时40米 它为啥要这么慢?专家释疑

北京时间5月22日10时40分 , “祝融号”火星车已安全驶离着陆平台 , 到达火星表面 , 开始巡视探测 , 这也是我国首次踏上火星表面 。
你知道吗 , 其实“祝融号”火星车在火星巡航速度非常的慢 , 仅每小时40米 , 而这也是有原因的 。
【火星车|祝融号火星巡航速度仅每小时40米 它为啥要这么慢?专家释疑】“行车不规范 , 亲人两行泪” , 这句话在火星同样适用 。火星地形地貌极其复杂 , 祝融号要生存下来 , 就需要严格执行一整套“火星行车交规” , 走一步 , 歇两步 , 看三步 。
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对于这么慢的行进速度 , 专家表示 , “祝融号”火星车并不是单纯的为了行驶 , 更多的还是科学研究 , 这样也能确保实现科学研究等 。
按照火星探测任务的总体安排 , “祝融号”火星车将在火星表面进行约3个月的巡视探测工作 。
在此期间 , 天问一号环绕器将为火星车提供地火通信中继服务 , 后续还将继续对火星开展环绕探测 。
按照计划 , “祝融号”火星车将在火星表面进行约92个地球日的巡视探测任务 , 期间由环绕器承担中继通信任务 , 将“祝融号”获取的数据回传到地球 。
而在完成中继通信任务之后 , 环绕器将再次调整轨道进行火星环绕探测任务 。
火星车|祝融号火星巡航速度仅每小时40米 它为啥要这么慢?专家释疑
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