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百度|未来已至！百度无人驾驶出租车实车体验：电影科幻场景成真

汽车发展的终极形态必将是“无人自动驾驶”汽车 ， 这一点从当前各大车企及科技公司 ， 纷纷砸入重金投入研发就可看出 。
而在无人自动驾驶技术方面 ， 提前押宝的百度公司 ， 如今已经在自动驾驶领域积累了深厚的技术资源和优势 ， 如今也已到了产出时机 。
如果此前没有接触过自动驾驶汽车 ， 那么你第一次看到百度无人自动驾驶出租车的驾驶场面 ， 已经会觉得未来已至 ， 电影画面里的科幻场景复现 。
据百度此前官方消息 ， 今年5月2日起 ， 百度自动驾驶出行平台 ， 纯无人自动驾驶出租车“Apollo Go服务”将上线 ， 并首次在2022年冬季奥运会的举办地之一北京首钢园区内向公众开放 ， 单次行程收费30元 ， 这是国内首批面向公众的无人驾驶出租车商业化试运营 。
不过 ， 为了提前感受无人自动驾驶的魅力 ， 已经有媒体对其进行了抢先尝鲜 。先从整车看齐 ， 车辆是搭载百度“自动驾驶”技术的红旗HS5 ， 车顶配备有360全景摄像头 ， 以及雷达 ， 相较于传统车型 ， 自动驾驶探测路况的能力 ， 要更为精确同时距离更远 。
视频
实测打车过程中 ， 百度目前已在北京首钢园区内进行实测运营 。乘客来到无人驾驶出租车停靠点 ， 点击手机上下载的“ApolloGO”App ， 进入呼叫无人驾驶出租车的页面 ， 在输入目的地后点击呼叫 ， 几分钟后 ， 一辆无人驾驶出租车驶来 。然后通过车身上的二维码 ， 扫描确认身份之后 ， 即可解锁上车 。
在随后 ， 乘客点击“开始行程”按钮后 ， 系统检查安全带和车门关闭情况 ， 如果没有问题 ， 车辆就开始自动驾驶 ， 待到车辆行驶到目的地后 ， 乘客即可下车到达 。
与当前市面上测试的其它品牌无人自动驾驶汽车相比 ， 百度无人自动驾驶出租车 ， 实现了完全自动驾驶 ， 主驾坐席并没有配备真人安全员 ， 为保证安全性则通过5G云技术 ， “运驾驶员”可以远程操控车辆 ， 避免紧急情况下意外发生 。
从实测体验视频来看 ， 百度无人驾驶出租车的驾车风格 ， 更像是一位老司机 ， 起步时方向盘自动转向的精准柔和 ， 车辆起步加速和刹车减速方面 ， 体感也较为协调平顺 。
而且针对国内复杂的道路路况 ， 自动驾驶系统也做出了特殊优化 ， 如果遇到骑车横穿马路的行人 ， 车辆会自动减速停止礼让行人 。即使道路施工 ， 车辆的识别系统 ， 可以自动识别并绕行 。即使是路面上摆放的雪糕筒 ， 也能够精准识别出来 。
最值得一提的是 ， 在实测体验的四五趟过程中 ， 百度无人驾驶出租车 ， 没有出现任何安全问题 ， 可以说已经达到了上路运营必备的安全条件 。
据了解 ， 初期百度将在北京首钢园区内投放10辆左右的纯无人驾驶出租车 ， 在园区2.7平方公里面积内的8个站点运营 ， 途经场馆区、工作区、停车场、咖啡厅、酒店等完备的功能区域 。开放初期 ， 每次行程结束后 ， 会赠送用户一张价值40元的限量版园区参观体验门票或其它优惠活动 。
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百度|未来已至！百度无人驾驶出租车实车体验：电影科幻场景成真
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