2020年全球航天发射为我们带来了很多惊喜 , 2021年 , 惊喜还将继续 , 这里有一份NASA, 马斯克 , 杰夫·贝佐斯 , 理查德 · 布兰森的太空计划 , 我们先来一睹为快 。
对于航天爱好者来说 , 2020年「可圈可点」 。
据统计 , 2020年全球共进行了114次航天发射任务 , 其中10次失败 , 发射成功率达92% 。
【太空|2021,太空漫游!】
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其中 , NASA成功发射火星探测器 , 从2亿英里外的小行星上采集样本 。
SpaceX共进行25次发射 , 全部成功 , 入轨航天器854枚;其中还协助NASA两次将宇航员送入国际空间站 。
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中国 , 北斗三号系统完成组网建设 , 新一代载人试验飞船 , 天问一号火星探测器, 嫦娥五号探测器首次实现月球采样 。
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人类太空漫游的速度在不断加快 。
经历了被压抑的2020年 , 随着各国慢慢「压平曲线」 , 恢复发展 , 我们有理由相信2021年太空漫游会给我们带来「更多惊喜」 。
新年看NASA
NASA刚刚发布了一个视频 , 我们来看一下NASA2021都有什么大动作
视频介绍分五大板块——迈向月球、探索更远处、人类在太空、太空技术、开创性飞行 , 向我们概述了NASA在2021年的各项计划 。 其中 , 将第一个阿尔忒弥斯任务送上月球、毅力号登陆火星、詹姆斯·韦伯太望远镜发射尤为注目 。
2021 , SPACEX依然看点很多
有了前两次成功的合作 , 2021年 , SpaceX还将继续和NASA合作 , 执行第二次任务 , Crew-2 。 计划在2021年春天将4名宇航员送进太空 , 紧接着2021年秋还将进行Crew-3的发射任务 。 NASA的「外包业务」越做越顺手 。
如果一切顺利 , NASA将继续与SpaceX的合作 , 这将填补美国航天计划中的一个重大空白 , 这个曾经充满活力的新兴项目将迎来成熟时刻 。
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2021年 , SpaceX 还计划为休斯顿的Axiom Space执行一项任务 , 把4个人送上太空 , 4人中 , 一名为NASA前宇航员 , 另外三名均为普通公民 。
SpaceX利用猎鹰9号火箭和龙飞船上的飞行人员只是其中的一部分 。 该公司继续测试其星际飞船航天器 , 下一代飞行器 , 看起来像一个飞行谷物筒仓 , 马斯克希望 , 有一天将载人飞往火星 。
NASA希望它能够成功 。 美国宇航局正在投资1.35亿美元建造星际飞船 , 作为宇航员重返月球计划的一部分 。 马斯克的时间表通常都是野心勃勃的 , 他说他希望太空船能够在2021年进入轨道 。
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另外还有星链 , 2020年 , SpaceX 已经发射了超过16批的卫星 , 并开始了网络公测 。 在获得美国联邦通信委员会(Federal Communications Commission)8.86亿美元的资助后 , SpaceX 公司将从一家纯粹的火箭公司转型为互联网服务提供商 。
「村村通」就看星链了
波音 , 2021年发射 , 不能再失败了
2020年的大部分时间 , 波音公司都在努力修复其星际飞行器上的软件 。 2019年年底 , 波音公司进行了一次无人驾驶的试飞 , 一到太空就遇到了麻烦 。 今年三月底 , 波音公司将会重新进行无人宇宙飞船的发射 。
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鉴于过去的问题 , 波音公司即将进行的试飞必须成功 。 该公司也和NASA签了合同 , 将宇航员送往空间站 。 但在美国航天局允许宇航员乘坐波音公司的飞船之前 , 该公司必须证明自己能够安全地独立飞行 。 鉴于之前两次致命的737 Max 飞机坠毁事故 , 造成346人死亡 , 所以下一次的发射不能再失败了 。
波音公司很清楚这一点 , 所以一直很谨慎 。 这次飞行的任务补丁被称为Orbital Flight Test-2(OFT-2) , 它有一个特殊的触摸功能——指纹图像 。
该公司在一份声明中表示: 「指纹触摸功能代表了那些每天在工厂里制造航天器的人 , 以及那些参与设计、测试、编码和培训的人 , 这样我们就可以正确制造 OFT-2 。 」 。 「从宏观层面来看 , 指纹功能是波音公司个性化理念的体现 , 就像载人航天一直以来并将永远是我们公司DNA 的一部分一样 。 」
此次实验顺利 , 波音将进入下一步计划 , 与三名 NASA 宇航员一起执行测试任务 , 该任务可能在2021年底前完成 。
70岁的理查德 · 布兰森要去太空旅行了
他乘坐热气球穿越了大西洋和太平洋 , 几乎死在爱尔兰海岸 , 还有一次计划飞往南加州的旅行中 , 在加拿大的北极地区坠毁 。
他打破了乘船最快横渡大西洋的记录 , 他曾经试图乘气球环游世界 , 却被困在了阿尔及利亚 。
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2021年 , 70岁的理查德 · 布兰森可能面临他迄今为止最冒险的旅行: 乘坐亚轨道太空飞机去太空边缘旅行 。
自从2004年他创立「维珍银河」以来 , 这是他一直以来的追求 。 在经历了一次又一次的延误和挫折之后 , 公司急需接待乘客 。
它的运动型太空飞机已经两次进入太空 , 一次是和两名飞行员一起 , 另一次是和另外一名乘务员一起 。 去年12月 , 该公司的机载计算机监控火箭发动机连接中断后 , 被迫取消了试飞 。
维珍银河表示 , 将重复那次试飞 , 然后再飞一次 , 之后将轮到布兰森 。 如果一切顺利 , 维珍银河公司将把注意力转向飞行 , 几百人已购买了票价为25万美元的太空之旅 。
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2021年 , 布兰森的另一项投资也会到达一个重要的里程碑 。 今年1月 , 其火箭公司维珍轨道公司(Virgin Orbit)计划再次进行LauncherOne火箭的试验飞行 。 几个月前 , 该公司的主引擎提前关闭 , 导致试验失败 。
2021年 , 杰夫 · 贝佐斯和他的「太空梦」
2021年 , 对于杰夫·贝佐斯和他的Blue Origin公司来说也将会是突破性的一年 。
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Blue Origin计划在未来的一年里在它的新谢巴德太空船上进行第一次载人飞行 。 就像维珍银河公司的太空船二号一样 , 它的设计目的是前往太空边缘 , 然后返回 , 而不是进入轨道 。 但与维珍不同的是 , 它还没有开始销售 , 也没有公布票价 。
Blue Origin还计划在2021年进行新格伦火箭的首次发射 , 这是由7个 BE-4发动机驱动的大型飞行器 。 今年早些时候 , NASA 宣布新格伦火箭将有资格参与发射合同的投标 , 表明了对Blue Origin的信任 。
BE-4还将为波音公司和洛克希德 · 马丁公司的合资企业联合发射联盟正在设计的新型火箭提供动力 。 首席执行官托里 · 布鲁诺最近告诉采访人员 , 瓦肯半人马座火神计划在今年年底进行 。
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这将是一个历史性的任务 , 作为NASA计划的一部分 , 它将携带由匹兹堡公司 Astrobotic 制造的机器人太空船登陆月球 。 如果成功的话 , 这将是自阿波罗时代以来从美国本土发射的第一个登陆月球的航天器 。
历数了这些发射计划 , 小编对未来的太空探索越来越期待 , 2021年 , 太空漫游还有很多看点 , 你期待吗?
参考链接:
https://www.washingtonpost.com/technology/2020/12/30/2021-space-events-plan/
编辑:LQ
来源:外媒
转自:新智元(ID:AI_era)
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