根据我国已有的载人航天计划 ， 到明年（2022年）年底 ， 我国的新一代空间站将初步组建完成 ， 目前新空间站的核心舱“天和”号 ， 正在海南文昌火箭发射基地等待发射 。
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据《科技日报》等媒体报道 ， 2月10日 ， 即除夕的前一天 ， 中国卫星海上测控部所属的远望6号航天测量船开始了又一次出征 ， 准备执行多项海上测控任务 ， 其中近期最重要的一项任务就是为长征五号发射空间站天和号核心舱提供测控工作 ， 这也说明“天和”号核心舱将很快随长征五号B型遥2火箭发射升空 。
【核心舱|远望六号已出征，我国新空间站核心舱筹备发射，重量超三辆大客车】
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“天和”号核心舱被网友们称为是世界最大单一航天器 ， 其全长16.6米（一说为18.1米） ， 相当于6层楼的高度（一层按2.8米标高） ， 最大直径4.2米 ， 比火车和地铁车厢的宽度（2.8~3.1米）还大不少 ， 无论是体积还是内部空间 ， 都要比国际空间站的任何一个仓位都大 。
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其发射质量高达22.5吨 ， 比三辆大客车（每辆空重约7吨）加起来还重 ， 在已经发射升空的航天器中 ， 除了美国的航天飞机和阿波罗飞船之外 ， 天和号核心舱是最大和最重的航天器 ， 它也是我国目前研制的最大的航天器 ， 也是我国布置在太空中的“大国新重器” 。
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“天和”号核心舱由节点舱、生活控制舱和资源舱三个部分构成 ， 报道称它配备了电推发动机 ， 拥有光电转换效率最高的太阳能电池 ， 还有一款全向自由度机械臂 ， 并且还配备了16个功能不同的大型科研组合柜 ， 这些核心技术都是连国际空间站也不具备的 。
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天和号核心舱可供三名航天员或科学家长期驻留生活和工作 ， 设计寿命为15年 ， 但实际使用期限很可能会大幅度延长 ， 它的发射成功将使我国成为全世界唯一一个独立拥有太空空间站的国家 。
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在今明两年中 ， 我国的在载人航天领域将至少有11次发射 ， 天和号核心舱还将对接组装问天号和梦天号实验舱 ， 并且分别对接4次载人飞船和4次货运飞船 ， 完成我国新一代天宫空间站的建设工作 ， 并且不排除与我国有航天合作的国家往天宫空间站上加载舱段 。
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《北京日报》2月16日消息称我国空间站首批航天员乘组正着重开展出舱活动等训练 ， 说明与空间站配套的载人飞船发动的工作也在准备中 ， 在空间站核心舱上天之后不久 ， 我国的航天员将随神舟十二号飞船升空并进入天和号核心舱 。
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早要有消息称国际空间站或于2024~2030年中退役 ， 而如果国际空间站在此期间退役 ， 那么我国的天宫空间站将成为世界唯一的太空空间站 。
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参考资料：
《北京日报》2月16日文章《中国空间站首批航天员乘组正着重开展出舱活动等训练》
《科技日报》2月10日文章《除夕前一天 ， 远望6号船扬帆起航》
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