BEIJING汽车良心之作 BEIJING-X3
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外观方面,BEIJING-X3采用了北汽新能源“大都致美”的设计理念,以拓展和加大作为整车外形设计的点睛之笔,为车型带来更为饱满的视觉效果 。 前脸采用全新“BEIJING”字母标识,搭配横幅式镀铬格栅与两侧造型犀利的前大灯组,使前脸看上去十分具有辨识度 。 车身侧面采用了流线型的车身设计,并且在多处增加了银色饰条来进行点缀,提升了整车的质感 。 尾部采用了贯穿式尾灯造型,搭配上圆润的车尾线条,让车尾看上去十分敦实 。
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新车车内整体采用环抱式设计,中控台搭载一款8.0寸彩色大屏,提供车联网终身免费流量、语音控制和在线电台,内饰质感不错 。 此外还配备了手机投屏/语音识别系统,可实现语音操控、在线听歌、导航等,并支持carlife和carplay等手机互联形式 。
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长宽高分别为4325×1830×1640mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,BEIJING-X3的轴距排在15位 。 车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中,BEIJING-X3的后备箱容积排在20位 。 基本能满足全家旅行的行李空间 。
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BEIJING-X3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩210Nm 。 整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现 。 在5-8万SUV车型中排在19位 。
BEIJING-X3的主/被动安全配置比较齐全,包括了上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达等配置 。
其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生 。 有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命 。
为了更全面客观的了解BEIJING-X3,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了BEIJING-X3的口碑,具体情况如下:
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来源：凤凰网汽车
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