国产特斯拉Model Y低价入市 是鲶鱼还是鲨鱼?
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新华网北京1月4日电 2021年1月1日 , 特斯拉宣布 , 中国制造ModelY和全新Model 3正式发售 。 其中 , Model Y长续航版起售价为33.99万元人民币 , 而此前为48.8万元人民币 , 下调了14.81万元人民币 。 此外 , 特斯拉Model Y Performance 高性能版起售价为36.99万元人民币 , 此前为53.5万元人民币 , 下调了16.51万元人民币 。
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同时 , 特斯拉还称 , 2020年的总销量将达到50万辆 , 已经完成了预计的目标 。 与此同时,2020年的产量突破50万辆,达到509,737辆 。 按照计划 , 特斯拉2021年计划冲刺100万辆 。
大幅度的降价以及不断飞涨的销量下 , 特斯拉发展之势愈演愈烈 。 这将给新能源汽车市场带来怎样的影响?
不少人称鉴于Model Y所处的价格区间 , 将对蔚来汽车带来沉重打击 。 对此 , 在1月3日召开二手车业务发布上 , 蔚来汽车董事长、创始人兼CEO李斌接受媒体采访时称 , 特斯拉Model Y的价格 , 不但不低 , 反而是高于他的预期 , 如果按照特斯拉按成本定价的原则 , Model Y应该低于30万 。 他同时认为 , 产能跟上后 , 未来Model Y有继续降价的可能 。
对于Model Y的冲击 , 李斌认为不是蔚来 , 而是传统的汽车产品 , 很多想买传统企业新能源产品或者传统车的消费者 , 会因为特斯拉的降价而被吸引 。
作为另一个造车新势力代表 , 小鹏汽车1月4日公布了最新交付数据:2020年12月总交付量达5700台 , 同比增长326% , 创2020年新高;小鹏P7单月交付3691台 , 环比增长35% , 刷新单月交付数记录;小鹏G3单月交付2009台 , 环比增长35% , 创2020年月销记录 。
对于特斯拉的这波最新操作 , 小鹏汽车CEO何小鹏表示 , 这一次友商在元旦的降价我们挺有信心 , 连内部电话会都没有开 , 数据也完全证明 , 降价已经证明仅仅是营销的方式而已 , 而且还肯定是双刃剑 。 春节前我们也会努力完成×3.0的OTA , 期待给大家带来全新的体验 。
Automobility创始人CEO罗威(Bill Russo)对第一财经采访人员表示 , “Model Y的定价非常有竞争力 , 将使得特斯拉进一步占领中国市场 。 但中国电动车企的实力也不容小觑 , 现在还没有到游戏结束的时候 。 ”
在乘联会秘书长崔东树看来 , 特斯拉国产Model Y的降价不会成为造车新势力的内耗 , 而会提升对传统汽车的渗透率 , 共同做大市场 。 此次降价之后 , 特斯拉Model Y与奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3产生竞争优势 ,, 会激发更多的豪华车消费群体的购买热情 。
不过 , 特斯拉价格一降再降的同时 , 相关的事故不断见诸报道 。 据中国经济网报道 , 近来 , 特斯拉频频发生“加速门”、“失控门”事故 。 据了解 , 自2020年以来 , 特斯拉在国内发生的疑似失控事件已接近10起 。 此外 , 在相关网站上 , 关于特斯拉的投诉还有很多 , 涉及随意降价、质量问题、虚假宣传、安全隐患等 。
【国产特斯拉Model Y低价入市 是鲶鱼还是鲨鱼?】根据中汽协发布的数据 , 1-11月 , 中国汽车产销分别完成2237.2万辆和2247.0万辆 。 与此相比 , 特斯拉的份额可谓是少之又少 。 这充分说明 , 无论是全球还是中国 , 新能源汽车市场还有巨大的挖掘空间 。 而国产Model Y的到来 , 可以说是推动新能源市场快速发展的催化剂 , 国产Model Y不只是一条屠戮鲨鱼 。 无论是蔚来、小鹏、理想等造车新势力不断发展冲高 , 还是岚图、ARCFOX等国企高端品牌以新的模式和实力寻求突破 , 中国的新能源汽车行业不断进入良性发展通道 。 只有提供富有竞争力的产品和服务 , 才能持续赢得市场的口碑 。
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