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「年终盘点」12月销量同比大增34.2% 东风标致加速回归

在刚刚过去的2020年12月份 ， 东风标致继续了良好的发展势头：当月销量同比增长34.2%；环比增长7.6% 。 自去年9月份以来 ， 保持销量连续四个月环比增长的同时 ， 12月份实现了30个月以来的首次同比正增长 。 正在加速回归赛道的东风标致用数据宣告：狮子回归 。
「年终盘点」12月销量同比大增34.2% 东风标致加速回归文章插图
自2020年以来 ， 东风标致全方位积极变革调整 ， 应对不利的低潮期 ， 努力在产品、营销、服务等方面连续出击 ， 扎实有效的工作在2020下半年特别是四季度产生了显著的效果 。
产品发力技术升级 ， 既是蜕变更是进取
2020年 ， 踌躇满志的东风标致迎来品牌成立210周年 。 尽管新年伊始 ， 突如其来的新冠疫情打破了正常的节奏 ， 但处于疫情中心的东风标致直面困难积极调整 。
【「年终盘点」12月销量同比大增34.2% 东风标致加速回归】快速回归 ， 产品一定是切入点 。 2020年3月25日 ， 东风标致率先按下了复工复产的“重启键” 。 5月20日 ， 诞生于全球首个油电共生平台——CMP平台的全新一代东风标致2008/e2008正式上市 ， 拉开了东风标致全系产品焕新迭代的序幕——408十周年版、“三擎四驱”的4008 PHEV 4WD、508L 2021款等新车型接踵问世 ， 11月份 ， 广州车展上更是创记录地一次上新了三款新产品——508L PHEV、全新4008和全新5008 。
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3月25日 ， 东风标致全新一代2008下线 ， 按下了“重启键”
产品要量 ， “质”更关键 。 技术上 ， PSA集团引以为傲的全球首个油电共生平台——CMP平台 ， 插混“三擎四驱”技术等先后搭载全新一代2008和4008 PHEV 4WD等新车型导入中国市场 。 同时 ， 在产品造型上 ， 从新一代508L开始 ， 标致全球最新的法兰西锋锐设计语言被导入 ， 并运用到2008等新车型上 ， 标致产品造型焕然一新 。
2020年 ， 随着广州车展上全新4008和全新5008的亮相以及508L PHEV的上市 ， 东风标致SUV家族全面焕新全新一代锋锐设计语言；同时 ， 508L PHEV也与e2008、4008 PHEV 4WD一起初步构筑起了东风标致新能源产品矩阵 。
蜕变中的东风标致如同狩猎时的雄狮 ， 打磨利爪 ， 蓄势而发 。
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2020年 ， 东风标致新能源家族初步构建成型左起：东风标致4008 PHEV 4WD、东风标致508L PHEV、东风标致e2008
“五心守护”创新服务标杆 ， 不是口号而是行动
10月24日 ， 神龙公司正式发布“元+”计划 ， 开创性地推出包括“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”在内的“五心守护行动” ， 以全面超越国家三包标准的“7.1.5”——“7天可退换”、“新车1年保价”、“5年质保无忧”等系列开创性政策 ， 以及“不满意就免单”全面升级的东风标致蓝色关爱3.0八项服务承诺 ， 直击客户在购车、用车、养车全周期的痛点 ， 树立了新的行业服务标杆 。
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东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬发布“五心守护行动”
“五心守护行动”一经推出 ， 如同为东风标致全价值链的持续健康发展注入了一剂强心针 。 截止到2020年12月30日 ， “救援2小时到达”的客户满意度100%；“总经理热线服务”100%做到2小时回复 ， 客户满意率100%；“保养合同套餐7折特惠”已惠及11,501份；“6年以上首任车主赠送1次基础保养”已惠及36,755名客户 。
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