以800万销量为起点,广汽本田车生活全价值战略背后的用户经

近五年来 , 随着消费者购车理念日臻理性与成熟 , 有关价值消费的提法越来越受到大家的关注 。 如果说 , 以前大多数消费者只会关注产品本身某一项突出优势 , 那么 , 在“后产品竞争时代” , 大多数消费者在购车时 , 都会将产品、品牌、服务一起纳入其考虑范围 , 综合实力最优者才会最终获得青睐 。
这也意味着 , 汽车营销模式将从单纯的车辆本身和使用本身 , 更多转向精神文化、娱乐生活以及个性化需求上 。 而相对应的 , 这也将对车企在人文意识和文化理念及软实力方面提出更高的要求 。
基于此 , 站在800万的高台上 , 为了与消费者在未来产生更加深度密切的联系 , 2020年 , 广本提出面向未来的用户价值战略——“广汽本田车生活全价值” 。 那么 , 这短短的10个字 , 究竟意味着什么?
以800万销量为起点,广汽本田车生活全价值战略背后的用户经文章插图
产品价值依旧是核心
自1998年成立以来 , 广汽本田已经在中国走过了22个年头 , 从最开始承载着广州人的汽车梦 , 一步步走向全国市场 , 发出了“让梦走得更远”的品牌口号 。
当然 , 在这22载的浮沉之中 , 在强者如林的汽车市场里 , 广汽本田的产品价值仍旧是无可撼动的硬实力 , 而这也是“广汽本田车生活全价值”中的重中之重 。
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凭借着Honda FUNTEC科技 , 广汽本田不仅将Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT(智导互联)系统扩大应用至更多车型 , 更加速完善了“自然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV”四大动力布局 , 形成强大的产品矩阵竞争力 。
如今 , 广汽本田实现了轿车从A0级飞度、A级凌派到B级车雅阁;SUV从紧凑型缤智、中级SUV皓影再到中大型SUV冠道;以及MPV奥德赛 , 乃至首款纯电动SUV VE-1等产品阵容的全面覆盖 。 特别是在今年 , 广汽本田推出了皓影锐·混动和凌派锐·混动 , 完成锐·混动在中级轿车、中高级轿车、SUV和MPV市场的全面覆盖 , 成为国内拥有多款混合动力车型的合资企业 , 也正式成立了“锐·混动联盟” , 现已累计销量突破20万辆 。
截至目前 , 广汽本田已经得到了800万用户的青睐 , 消费无疑就是最诚实的用户投票 , 这也意味着市场对其产品价值的高度认可 。
不仅如此 , 根据J.D.Power《2020中国新车质量研究SM(IQS)》调查报告结果显示 , 广汽本田获得主流车市场第一名 , 其中第十代雅阁蝉联中型高端轿车第一名 , 新款冠道获得大型SUV细分市场的第一名 , 也进一步验证了其产品实力 。
买广本车 , 更“值”在体验
事实上 , 随着车市进入到存量竞争的新阶段 , 在商品本身的价值之外 , 消费者也有了更高的要求 , 体验度和保值率逐渐成为了消费者购买的决定性因素之一 , 甚至成为了企业品牌溢价和产品力的重要体现 。
基于此 , 除了产品价值之外 , 「广汽本田车生活全价值」体系中还特别强调了“体验价值”和“保有价值” , 广汽本田认为 , 这些都是品牌可以为用户提供的额外的“无形资产” 。
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“体验价值”一直是广汽本田的优势所在 。 今年 , 广汽本田全面深化数字化交互 , 突破品牌对用户传统的单向沟通 , 实现品牌与用户双向沟通互动 , 进一步提升用户对品牌的亲近感 。
与此同时 , 10月15日 , 广汽本田会员平台“FUN享会”在官微、官网、商城等同步上线 , 成为让用户用车生活更为便利、优惠、愉快的车生活平台 。 而升级的广汽本田云展厅 , 通过运用3D建模技术 , 打造出与实车100%一致的车辆模型 , 用户可以在云展厅看到媲美实车的全车系动静态展示 。 明年上半年 , 广汽本田还将引入专业的咨询坐席 , 为客户提供线上一对一看车介绍服务 。 用户“足不出户” , 便可享受一站式看车、咨询、购车的优质服务 。


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