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车内空气质量问题由来已久，百年“公卫”机构为何认可这个品牌？( 三 )


即便如此 ， 在新生儿家庭购车已成为一大社会议题的当下 ， 许多消费者在保护家庭成员身体健康的迫切心情之中 ， 仍对防控车内污染物感到束手无策 。
车内空气质量问题由来已久，百年“公卫”机构为何认可这个品牌？文章插图
于是 ， 有人乐此不疲地采用柚子皮、活性炭包、车载香水等方法 ， 试图去除车内异味及有害物质 ， 也有人希望通过自购检测仪器来评判车内空气水平 。
事实上 ， 大多数“土方法”只能起到掩盖气味的作用 ， 对苯、醛类物质的去除作用微乎其微 。 而对于自购仪器检测空气质量的做法 ， 结果往往还是“没谱” 。
【车内空气质量问题由来已久，百年“公卫”机构为何认可这个品牌？】举个例子 ， 国家质检总局曾于2018年对电商平台销售的30批次手持甲醛检测仪样品进行风险监测 ， 结果竟全军覆没、无一合格——所有产品都未能准确检测出甲醛、TVOC的实际浓度 。 大部分样品甚至夸大测量精度 ， 存在质量隐患 。
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在这种情况下 ， 普罗大众不得不依托专业机构的背书 ， 并借助一套专业的评价体系 ， 才能对心仪的汽车产品作出车内空气质量好坏的合理判断 。
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多项指标远超国标
沃尔沃“高分通过”凸显行业意义
通过此次网上车市发起的车内空气质量测试 ， 不难看出沃尔沃、奔驰、奥迪、凯迪拉克等豪华品牌对于车内空气质量的重视程度还是非常可观的 。
更重要的是 ， 此次测试方法严谨 ， 且测试流程被细致地划分为两大部分：第一部分是车内空气质量检测（五苯三醛） ， 第二部分则是车内禁用物质检测 ， 包含铅、汞、六价铬等多个细项 。
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通过这两大类检测 ， 人们能够更加直观地了解日常使用的车辆中究竟存在哪些有害物质 ， 并深入思考与我们朝夕相处的汽车内部是否真的安全 。 由此 ， 此次测试的最大意义在于 ， 其建立了一套值得信赖、参考的评价体系 ， 提高了普罗大众对车内污染问题严峻性的认识 ， 对于改善行业现状是有巨大推动作用的 。
而对比参与测试的其他三个品牌及其产品 ， 沃尔沃的优势究竟源于何处？我们可以从三个维度进行更加深入的剖析 。
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第一 ， 沃尔沃坚决从源头杜绝污染物产生 。 其制定了一份全面、细致的材料清单 ， 例如坚决不用含铅、锑、特定塑化剂、烷基锡化合物和溴等材料；不用成本更低、可能致癌的沥青阻尼片 ， 而采用成本更高、更环保的可喷涂阻尼材料（SSD）；车门把手、钥匙、变速箱换挡杆、按钮、安全带插销等部件均严禁使用镍；手刹按钮、方向盘标识等车内部件也需要进行接触过敏测试 。
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第二 ， 沃尔沃自有一套严苛的车内空气质量检测流程 ， 也是市面上为数不多具备车内空气健康测试环节的汽车厂商 。 例如 ， 沃尔沃拥有一支成立20多年的“鼻子小组” ， 组内成员不过敏、不吸烟 ， 专门按照材料及零部件、系统总成、整车三个层级 ， 对汽车进行密集的逐级气味测试 ， 并进行打分 。
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第三 ， 沃尔沃十分重视日常座舱净化的作用 ， CLEANZONE?清洁驾驶舱正是为此而设计 。 通过AAC双效增强型空气净化系统、IAQS智能空气循环控制系统、AQI空气质量实时监测系统、CZIS主动式座舱预净化系统的相互配合 ， CLEANZONE?清洁驾驶舱不仅能有效净化甲醛、甲苯、乙醛等车内有毒物质 ， 还能抵御车外的PM2.5 。


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