摸底当家车(四)|合资中型轿车:低配版走量,优惠套路深( 二 )


上述东风悦达起亚4S店销售人员表示 , 目前K5车型暂不提供任何现金优惠 , 但赠送车辆购置税补贴和定额5000元商业保险补贴 , 实际让利幅度在2万元左右 。 上述北京现代4S店销售人员表示 , 索纳塔也不提供现金优惠 , 但订车消费者 , 店内可再提供一些让利 , 综合优惠超万元 。
同时 , 根据广汽本田和广汽丰田4S店销售人员给出的报价 , 目前雅阁全系车型现金优惠为1.4万元 , 凯美瑞全系车型现金优惠为1.5万元 。 其中 , 一位广汽本田4S店销售人员对北京商报采访人员透露 , 由于现在行业芯片短缺 , 叠加北京新出台的指标新政 , 未来雅阁车型优惠幅度可能会进一步减少 。
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今年12月7日 , 北京市发布《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》明确 , 一人名下最多保留一个指标 , 名下多车的个人可以向符合条件的近亲属转移登记车辆 , 政策将于明年1月1日实施 。 据了解 , 新政发布后 , 不少消费者为避免名下指标作废 , 纷纷开始筹划置换新车 。
在一家上汽通用别克4S店 , 北京商报采访人员看到 , 店内并未摆放君威展车 。 销售人员表示 , 新款君威上市以来现金优惠幅度一直较大 , 最高达5万元 , 店内展车也已售出 , 近期优惠才稍有回调 , 目前优惠4.5万元 。
北京商报采访人员了解到 , 一汽-大众迈腾现金优惠为4.1万元 。 不过 , 消费者如想购买该车型 , 还需连带购买一系列附加服务 , 包括出库费2500元、保险费7000元、上牌费2800元、装饰费5000元 。 以购买迈腾330TSI领先型为例 , 该车厂商指导价为21.99万元 , 算上附加服务后最终实际落地价格为19.62万元 。
消费者能否不购买上述附加服务?一位一汽-大众销售人员给出否定答复 。 “如果消费者想自行上牌、不在店内做装饰也可以 , 但车型优惠也会相应减少 , 毕竟‘羊毛出在羊身上’ 。 ”他说 。
虽然其他车型也会要求用户捆绑消费一些服务 , 但一汽-大众迈腾叠加多种服务费的“套路”无疑更深 。 北京商报采访人员注意到 , 与迈腾相比 , 广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、北京现代索纳塔、上汽通用别克君威等车型 , 虽然也需支付出库费 , 但出库费均低于1500元 , 同时这些车型也不强制捆绑装饰服务 。
【摸底当家车(四)|合资中型轿车:低配版走量,优惠套路深】在汽车营销专家苏晖看来 , 一些热销车型 , 为维持市场竞争力 , 被迫提供较高的现金优惠 , 这可以理解 , 但也容易由此形成新车价格倒挂的情况 。 在此情况下 , 经销商为了生存 , 就会设立各类附加费 , 来弥补新车价格过低所造成的损失 。
仅大众不收金融服务费
北京商报采访人员在走访中 , 销售人员几乎都会推荐消费者办理分期贷款业务 , 而且多数车型均提供一定的免息政策 。
针对上汽通用别克君威、广汽丰田凯美瑞、北京现代索纳塔 , 销售人员提供的金融政策为消费者首付车款的50% , 剩余50%的车款可办理免息贷款 , 免息期为两年24期 。 其中 , 北京现代销售人员称 , 如果消费者想办理三年36期免息期 , 需要提高首付比例 。
值得一提的是 , 免息并非完全是无条件的 , 在办理分期业务时 , 凯美瑞、雅阁、K5、索纳塔、君威都需要消费者支付一笔金融服务费 , 金额在2500-4000元不等 , 仅一汽-大众迈腾不需要支付金融服务费 。 一汽-大众销售人员表示 , 迈腾车型可以申请2年24期免息分期贷款 , 且不需要消费者支付服务费 。
那么 , 如果购买那些需要支付金融服务费的车型 , 选择免息分期划算吗?以购买一辆售价16万元的车、首付8万元、贷款8万元、分期2年、服务费4000元为例 , 如果将服务费视为利息 , 并按照“利率=利息÷本金”的公式 , 那么年利率仅2.5% 。


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