全时四驱配差速锁,21万能上顶配的RX8,为啥没H9受欢迎?( 二 )


全时四驱配差速锁,21万能上顶配的RX8,为啥没H9受欢迎?文章插图
当然 , 荣威RX8身上也并非就全都是优势 , 例如动力和越野性能方面 , 它比之哈弗H9还是略微逊色 。 该车搭载的2.0T发动机 , 具有最大功率222马力 , 最大扭矩360牛米 , 而哈弗H9搭载的2.0T发动机 , 则具有最大功率224马力 , 最大扭矩385牛米 , 从数据来看显然哈弗H9更具优势一些 。 且RX8使用的6挡手自一体变速箱与哈弗H9使用的8挡手自一体变速箱相比 , 换挡效率也要略逊一筹 。
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同时 , RX8虽说也搭载了全时四驱系统以及后桥差速锁 , 但哈弗H9可进行选装的前后桥双差速锁 , 实则带来的锁止效果更加出色 。 并且 , 决定车辆通过能力的最小离地间隙 , 荣威RX8的202mm也略弱于206mm的哈弗H9 , 换句话来说 , 相比专业性更强的哈弗H9来说 , 荣威RX8只能算是业余玩家 。
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因此总的来看 , 其实荣威RX8的综合实力并不算差 , 甚至在同价位车型中它的实力完全数得上是佼佼者 。 但是 , 在中大型SUV细分领域中 , 国人往往更加愿意选择价格更高的合资车 。 而同价位之下 , 大众探岳、别克昂科威等合资SUV更是相对不错的选择 , 所以荣威RX8不管从哪个角度来看都有些尴尬 。 反倒是哈弗H9这种传达出强烈越野性能的SUV , 由于本身就有实力 , 再经过市场包装后 , 自然更能得到市场关注了 。


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