一丝不苟造好车，在看不见的地方传祺GS4依然很用心
随着国民经济收入水平逐渐提高 ， 以及家庭结构的改变 ， 大空间、舒适性强的MPV车型开始成为一部分消费者购车的首选 。 而提到MPV ， 相信大多数人最先想到的会是别克GL8 ， 作为一款深耕中国市场多年的MPV车型 ， 别克GL8的品质得到了大部分消费者的认可 。 而同样 ， 我们自主品牌在豪华MPV领域也有先行者——传祺M8 。
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上市之处 ， 传祺M8凭借着亲民的价格和高品质特点 ， 成为了中国豪华商务MPV的标杆车型 。 在近日 ， 全新传祺M8正式焕新上市 ， “头等舱再升舱”、“增配不增价”的超强产品力 ， 引起了消费者的广泛关注 。 那么 ， 全新传祺M8能否与别克GL8一较高下 ， 不妨让我们做个对比 。 此次对比 ， 我们选择的都是各自的主流配置车型 ， 分别是售价21.98万的全新传祺M8领秀系列390T尊贵版 ， 以及售价29.99万的别克GL8ES陆尊653T舒适型 。
外观对比：M8时尚大气 ， GL8中规中矩
以前消费者选择MPV车型 ， 会更多倾向于商用 ， 外观沉稳体面就好 ， 不会有过多追求 ， 但现在随着家用需求越来越多 ， 也会更加注重时尚品味 。
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全新传祺M8拥有超5米的大气车格 ， 尺寸上宽度和高度相比别克GL8ES陆尊都有一定优势 ， 并且采用横竖两种前脸造型设计 ， 其中横格栅领秀系列的全新“凌云翼”前脸造型 ， 格栅尺寸更大 ， 更加凸显立体与高贵 ， 前后保险杠的地方也进行了优化 ， 释放出更加强劲的气场的同时也增添了优雅动感的韵味 ， 稳健时尚、宜商宜家 ， 不论是商务接待还是家庭出行都很应景 。 如果想要商务气息更浓郁 ， 更显身份地位的还有全新传祺M8的大师系列可选择 。
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而别克GL8ES陆尊则采用了较为沉稳低调的造型设计 ， 飞翼式前格栅塑造的前脸布局略微扁平化 ， 气势上较全新传祺M8少了几分 ， 尾部的镀铬装饰条连接左右两个尾灯 ， 也没有全新传祺M8的横向贯穿式LED组合尾灯显得高级有辨识度 ， 就连轮毂的尺寸也相对较小 。 整体造型上看别克GL8还是偏向传统商务 ， 在时尚豪华上的视觉感受和场景的兼容性上有所欠缺 。
内饰对比：M8豪华舒适 ， GL8略显沉闷
现在的消费者越来越注重事业的发展 ， 工作越来越忙 ， 特别是精英人群 ， 日常生活在车上的时间甚至会高于在家的时间 ， 也因此更加重视内饰的设计与舒适 。
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在内饰设计的比较上 ， 两者的感官差距则更为直观 。 全新传祺M8沿用游艇式环抱座舱设计 ， 中控布局更加简洁优雅 ， 全系标配水晶质感电子换挡杆和三幅真皮四向调节多功能方向盘再添精致感 ， 再加上原有的超大全景双天窗、32色氛围灯等高级配置 ， 内饰座舱更加豪华舒适 。 而别克GL8ES陆尊653T舒适型的塑料方向盘和织物座椅明显不上档次 ， 整体的内饰设计也不够通透 ， 略显沉闷和压抑 ， 貌似也就只有12.3英寸的中控大屏看着养眼 。
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(全新传祺M8第二排头等舱座椅)
而在车内最核心的座椅舒适度对比上 ， 全新传祺M8的真皮座椅可谓占据碾压式优势 ， 且驾驶座椅电动6向调节 ， 第三排座椅靠背也增加了调节功能 ， 能够让消费者拥有更加自在舒适的坐姿 。 同时 ， 全新传祺M8还搭载了同级功能更为全面的头等舱座椅 ， 不仅配备了舒适型睡眠头枕、电动腿托、独立固定式宽大扶手 ， 还具有座椅通风、加热、按摩等功能 ， 给予乘客无微不至的关怀 。
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此外 ， 值得一提的是 ， 全新传祺M8座舱的防护实力更进一步 ， 在新冠病毒的影响下 ， 消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度 ， 车企们纷纷开始研发“N95级别防护”的空气净化系统 。 广汽传祺抢先行动 ， 将“G-HEALTH健康座舱”实施规划提速 ， 从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术 。 据了解 ， 广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证 。 传祺全系车型已陆续搭载具备“N95”级别防护能力的滤芯技术 。 同时 ， 购买传祺车型的消费者 ， 也将享受到免费升级滤芯的贴心服务 。
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(别克GL8ES陆尊第二排座椅)
而别克GL8ES陆尊舒适型的驾驶座椅还停留在手动调节 ， 悬殊差距主要还是体现在第二排座椅上 ， 想要座椅加热功能 ， 要购买指导价33.99万元的653T尊享型才能拥有;想要座椅通风 ， 要购买指导价37.99万元的653T豪华型才会配备;但如果你想要通风、加热、按摩全具备 ， 那就要买别克GL8ES陆尊653T的旗舰型了 ， 售价已近40万元 。
配置对比：M8智能贴心 ， GL8配置简单
科技的发展让消费者对车的要求除了能够代步外 ， 最好还能像智能机器人一样细致体贴、考虑周到 ， 这样不仅让出行生活更有品质 ， 还能增加旅途中的乐趣 ， 显然更聪明的座驾会更懂消费者的需求 。
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全新传祺M8升级搭载了ADiGO智能物联系统 ， 支持车内娱乐、地图导航等多项功能 ， 同时 ， 全新传祺M8还是全球首个应用四音区语音控制系统的MPV车型 ， 其配置的广小祺四音区语音系统可以实现前后排四席定向拾音 ， 能够对座椅、天窗、氛围灯等硬件功能进行语音控制 ， 只需动动嘴巴就能服务到相应座位 。 值得一提的是 ， 全新传祺M8的顶配车型还拥有四屏互联的功能 ， 并支持四屏独立控制 ， 智慧豪华程度媲美奔驰S级 。 而别克GL8ES陆尊虽然有智能语音识别功能 ， 但是没有一款车型具备四席定向拾音和四屏互联功能 。
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除此之外 ， 在驾驶的舒适性、便利性和安全性上 ， 全新传祺M8的科技配置也特别加分 ， 配备的电动双侧滑门和电动尾门随需而应 ， 后备箱还带有12V电源接口和照明灯 ， 更能满足新一代商务精英的日常用车需求 。 行驶过程中 ， 全新传祺M8配置的高清180°广角倒车影像系统、内后视镜自动防眩目等主被动安全配置 ， 更加保证行车安全 ， 而这些都是别克GL8ES陆尊所不具备的 。
【一丝不苟造好车，在看不见的地方传祺GS4依然很用心】动力对比：M8激情沉稳 ， GL8稍显逊色
对高端MPV而言 ， 动力性能是消费者相对敏感性不那么高的因素 ， 但是良好的驾控表现带来的舒适性会更加匹配头等舱的形象和地位 。 两车在动力驾控的表现上 ， 可以说各有优势 。 论澎湃动力和操稳舒适性的兼顾 ， 全新传祺M8更有优势 ， 其搭载390T发动机 ， 最大功率达到185kW ， 最大扭矩达到390N·m ， 在爱信8AT变速箱和王牌底盘的加持下 ， 也让动力输出更为线性、延绵顺畅 ， 有效减少顿挫、颠簸等情况 ， 隔音和滤震的表现更优秀 。
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相比之下 ， 别克GL8ES陆尊搭载2.0T发动机 ， 匹配9速手自一体变速箱 ， 最大功率为174kW ， 最大扭矩为350N·m ， 动力表现上要逊于全新传祺M8 ， 驾乘体验自然也是大打折扣 。
多重好礼：M8诚意回馈 ， 服务贴心
自主品牌豪华MPV的引领者 ， 全新传祺M8绝对值得一享 。 心动不如行动 ， 现在购车还可享多重优惠 ， 不容错过 。 从7月1日起 ， 广汽传祺为全国消费者推出了新一轮的优惠好礼 ， 包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式 ， 以十足的诚意 ， 为消费者带来更实在的优惠 ， 回馈消费者的支持 。
1.M8：超级0首付 ， 融车融税融保险 ， 最高送3年交强险和百万驾意险 ， 更有1-5年免息/低息多种金融方案；抗疫人员尊享5000元爱心补贴；至高享8000元置换补贴；
2.金融礼：超级0首付 ， 融车融税融保险 ， 最高送3年交强险和百万驾意险 ， 更有1-5年免息/低息多种金融方案；
3.置换礼：尊享最高10000元置换礼（含报废）；
4.致敬礼：医护人员、环卫工人、防疫站人员 ， 尊享至高5000元爱心补贴；
5.健康礼：购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯；
值得一提的是 ， 为保障消费者出行安全 ， 对于购买传祺车的消费者们 ， 广汽传祺将免费为其加装CN95级高效空调滤芯 。 同时 ， 广大车主用户只需注册登录广汽传祺APP ， 即可通过广汽传祺APP预约技术员上门进行滤芯加装防护升级 。
此外 ， 广汽传祺还鼓励广大消费者通过线上渠道进行看车、选车、购车 。 广汽传祺与微信、天猫等电商平台建立合作 ， 成功开通线上VR看车、线上智能展厅、线上购车等服务 。 消费者通过线上平台进行看车 ， 在确定意向车型后 ， 再向经销店预约上门试驾服务 ， 随后可在线上平台完成购车、保险、临牌办理等业务；业务完成后 ， 经销店可提供免费送车上门服务 。
总结
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从市场趋势上来看 ， 正处于蓝海的MPV市场将会有越来越多的车企加入 ， 消费者对于MPV的热情也将会持续 ， 曾经的王者别克GL8独大的局面也将会被逐渐打破 。 作为自主品牌高端豪华MPV的引领者 ， 全新传祺M8深谙中国精英人群的内心需求与偏好 ， 不断升级优化 ， 此次焕新配置感知价值增加超2万元 ， 但售价区间却还是之前的17.98-26.48万元 ， 增配不增价 ， 头等舱再升舱 ， 让更多消费者享受到了买得值、用得值、很保值 ， 且豪华的出行体验 。 从产品力上来看 ， 全新传祺M8完全可以和别克GL8“正面刚” ， 且不落下风 。 对于有MPV购车需求的消费者来说 ， 全新传祺M8会是个不错的选择 。
图片：官方、网络
转载改写自：浙江车网
_本文原始标题：《头等舱大比拼 ， 全新传祺M8与GL8ES陆尊哪个值？》
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