918云南交通之声|历时12年!云南这条“地球上最难修建的铁路”有最新进展了( 二 )


保山站 , 龙陵站 , 芒市站等
多个县级、地级中等站
大理
918云南交通之声|历时12年!云南这条“地球上最难修建的铁路”有最新进展了
本文插图

大理小普陀 由滨岩 摄
大理市地处云南省滇西中部 , 是大理白族自治州州府所在地 , 是集国家级历史文化名城、风景名胜区、自然保护区于一身的城市 , 市内设有省级经济开发区和省级旅游度假区 。 境内苍山洱海珠联璧合 , 相映成趣 。 素有“高原明珠”“东方瑞士”之美誉 。
漾濞
918云南交通之声|历时12年!云南这条“地球上最难修建的铁路”有最新进展了
本文插图

大理漾濞县光明村 陈飞 摄
漾濞彝族自治县地处大理州中部 , 点苍山之西 , 总面积1860平方公里 。 漾濞包含了丰富的景观类型 , 具有高山生态景观、森林生态景观、杜鹃花景观、雪地景观、冰川遗迹景观、瀑布叠泉景观、高原湖泊景观和湿地生态景观 , 形成独特的自然风貌 。 同时 , 漾濞历史悠久 , 有灿烂的历史文化和丰富的文化遗址 , 这也为发展旅游产业提供了深厚的丰富的历史人文景观 。
永平
918云南交通之声|历时12年!云南这条“地球上最难修建的铁路”有最新进展了
本文插图

永平双鹤桥
永平县位于大理州西部、澜沧江东岸 , 是大理州的“西大门” 。 县城驻地博南镇 , 东距大理市89公里 , 西距保山市76公里 。 永平自古就是云南腹地通往保山、怒江、德宏等地的交通咽喉和通往缅甸、印度等南亚国家的交通要冲 , 古有博南古道 , 近有支持滇西抗战的滇缅公路(史迪威公路) , 今有320国道、杭瑞高速公路和在建的大瑞铁路穿境而过 。
保山
918云南交通之声|历时12年!云南这条“地球上最难修建的铁路”有最新进展了
本文插图

保山市 蔡庆彪 摄
保山地处云南省西部 , 内与大理州、临沧市、怒江州、德宏州毗邻 , 外与缅甸山水相连 。 保山是中国陆路通往南亚东南亚最便捷的陆上国际大通道咽喉 , 从昆明经保山、腾冲、缅甸密支那到达印度雷多全程仅1200多公里 。 随着国家推进“一带一路”建设、云南建设面向南亚东南亚辐射中心 , 保山从开放末梢变为开发开放的前沿 。 此外 , 保山有华侨、侨眷、归侨50余万人 , 是全国著名的侨乡 。 保山市森林覆盖率达65% , 年均气温在14.9—17℃之间 , 素有“春城中的春城”之美誉 。
龙陵
918云南交通之声|历时12年!云南这条“地球上最难修建的铁路”有最新进展了
本文插图

龙陵县位于保山市西南部 , 介于龙川江和怒江之间 , 雨量充沛 , 森林覆盖率高 , 素有“滇西雨屏”“翠绿之都”的美誉 。 此外 , 龙陵境内温泉资源共计40多处 , 堪称“天然温泉博物馆” 。 丰富多元的文化成就了龙陵“凭吊松山雄关、玩赏黄龙宝玉、沐浴神汤奇水”的文化意境 。
芒市
918云南交通之声|历时12年!云南这条“地球上最难修建的铁路”有最新进展了
本文插图

杨清舜 摄
芒市位于我国西南部 , 古为“滇越乘象国”地 , 是中国历史上较早通向世界的门户之一 , 是古代著名“南方丝绸之路”的重要驿站 , 素有“滇西边陲第一镇”之称 , 是德宏州政治、经济、文化中心和交通、通信枢纽 , 是中国通向南亚东南亚的重要门户 。 芒市景色秀丽 , 气候宜人 , 民族风情淳朴 , 资源丰富 , 生物多样性特征明显 , 中国咖啡之乡 , 被国内外誉为“孔雀之乡”“黎明之城” 。
真的站站皆是景!
致敬建设者!
期待早日建成通车!
▍来源:综合云南发布
▍版权归原作者所有 , 如有侵权请联系我们及时处理
如何快 速的找到我们


推荐阅读