京津冀|京津冀及周边地区14到17日将再次出现污染过程
据生态环境部消息 ， 受不利气象条件、冬季区域污染物排放增加、区域传输等综合性因素影响 ， 11月11-12日京津冀及周边地区出现了一次污染过程 。 在13日略有缓解后 ， 14-17日将再次出现一次污染过程 ， 这次污染过程将伴随17日夜间-18日的降雨过程而逐步结束 。
一、11-12日污染过程回顾分析
【京津冀|京津冀及周边地区14到17日将再次出现污染过程】基本情况：11-12日北京日均达到轻度污染 ， 区域个别城市出现重度污染 。 北京市11、12日连续两天日均为轻度污染水平 ， PM2.5日均值分别为107及83微克/立方米 ， 其中 ， 11日18时至12日9时连续16小时达到小时重度污染水平 。 从区域看 ， 9-10日区域南部郑州、开封等15个城市首先出现污染积累 ， 11日廊坊达到重度污染 ， 保定及石家庄2个城市为中度污染 ， 19个城市为轻度污染；12日保定及石家庄2个城市达到重度污染 ， 安阳、唐山及邢台3个城市为中度污染 ， 15个城市为轻度污染 。
原因分析：随着季节转换和冬季供暖 ， 每年供暖前后 ， 京津冀及周边地区均会出现一到两次不同程度的重污染过程 。 气象条件不利、区域污染排放增加、区域传输三因素叠加是产生此次污染过程的主要原因 。 从气象条件看 ， 9-12日京津冀及周边地区受高压系统后部影响 ， 近地面以偏南风为主 ， 污染物持续向山前平原地区汇聚；此外 ， 区域有较强逆温过程 ， 且凌晨湿度较高 ， 有利于污染物转化 。 从区域污染排放增加看 ， 冬季供暖排放增加、交通流量增长、工业企业生产活动回升等因素导致区域污染水平整体升高 。 在供暖方面 ， 河北、天津已于11月1日开始集中供暖 ， 北京已于11月7日开始集中试供暖 ， 自采暖居民也陆续开始供暖 ， 供暖产生的氮氧化物等污染物抬升了区域污染水平 。 在交通流量方面 ， 近几个月 ， 全国货运量及交通流量均呈上升趋势 ， 6-9月公路货运量同比增长幅度保持在3.1-7% ， 10月份大货车断面交通量同比上升11% 。 在工业方面 ， 随着复工复产不断推进 ， 钢铁、水泥、焦炭、有色金属、汽车、橡胶、塑料、涂料等重点行业产品产量及原油加工量不断增加 ， 均超过往年同期水平 ， 有的同比增速甚至达到两位数 ， 相应大气污染物排放量也达到年度峰值 。 从区域传输看 ， 在近地面偏南风的作用下 ， 区域中南部污染物向北部山前平原地区传输聚集 ， 在北京、廊坊、保定、石家庄区域形成污染辐合带（见图1） 。
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