|每一次出征，必须凯旋
【|每一次出征，必须凯旋】周一至周四 ， 每天早上四点半起床 ， 进行一个15公里长跑 ， 周六再进行一个半程马拉松训练 ， 这是已经52岁的沈平的生活常态 。
沈平是国家油气管道应急救援徐州队应急抢险救援队队长 ， 他认为 ， 如果不保持良好的健康状态 ， 到了抢险现场就完成不好抢险任务 。 沈平对自己苛刻 ， 对队员要求严格 ， 因为这支队伍干的工作 ， 容不得半点闪失 。
从电焊工成长起来的应急救援队员
沈平曾当过电焊工 ， 这份经历 ， 给了他独特的优势 。 一次 ， 沈平赴上海抢修管道 ， 原计划22天的任务 ， 他带着队员12天就完成了 。 在天津进行管道铺设作业 ， 他带领队员从一天一个机组只能焊接3道口 ， 改进到一天焊接50道口 。
沈平最愿意谈起的 ， 是从事抢修工作后的一个个故事 。
2019年1月 ， 沈平接到通知 ， 某条石油管道上发现了盗油分子安装的盗油阀 。 沈平带队到达现场发现 ， 盗油阀的位置在一个坑里 ， 经过高程测算 ， 此处残余压力为0.3兆帕 。 也就是说 ， 一旦油阀泄漏 ， 油管里的原油能喷射二三十米高 。 凡是这种难度较高的抢险 ， 沈平都要亲自操作 。 他带领一名电焊工、一名管工下到坑里 ， 按照作业方案测孔径、下堵、摘阀、补板焊接 ， 仅用3个小时就把盗油阀摘了下来 。 当他从坑底爬上来时 ， 抢险服已经被汗湿透了 。
科学抢险不冒险是他始终坚持的原则
这些年来 ， 沈平接到的抢险维修任务多种多样 ， 大部分任务没有成熟的经验可借鉴 ， 但在关键时候 ， 他总能沉着应对 ， 迅速解决问题 。
2015年9月石脑油抢险的经历 ， 让沈平印象深刻 。 石脑油是一种比汽油易燃的油体 ， 实际使用过程中危险系数较大 。 事故发生后 ， 沈平临危受命 ， 迅速奔赴事故现场 。
3天里 ， 他一直没有休息 ， 如何保证作业安全 ， 成了他必须解决的难题 。 抢修过程中一旦着火引发爆炸 ， 后果将不堪设想 ， 石脑油一旦落地 ， 作业现场的油气浓度极难控制 。
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