日产针对缺席戈恩的损害赔偿案件在日本展开
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该汽车制造商已就其所谓的因各种所谓的财务不当行为遭受的伤害而起诉了戈恩 。 戈恩去年年底在日本等待单独的刑事审判时跳下了保释金 。
戈恩周五在黎巴嫩发表的一份声明中说 ， 审判将证明他的无罪 ， “对我的不法行为和指控的怀疑绝对没有根据 。 ”
日产汽车公司所在的港口城市横滨正在审理民事案件 。 日产汽车于二月份提起诉讼 。
日产汽车进行了有力而彻底的内部调查 ， 其中包括外部律师 。 调查得出的结论是 ， 戈恩故意犯下了严重的不当行为 ， ”日产说 。
日产汽车公司指控戈恩在黎巴嫩和巴西的房屋 ， 将公务机用于家庭旅行以及向黎巴嫩大学的捐赠等活动上花费公司资金 ， 该公司声称这没有任何商业价值 。
戈恩重申指控是“捏造的” 。 他说有关公司业务的问题本可以在公司内部解决 。
戈恩说：“当前的日产民事诉讼是对日产高级管理人员的部分意图带有险恶意图的极其不合理的内部调查的延伸 ， 以及对公诉人的不合理逮捕和起诉 。 ”
戈恩于2018年11月被捕 ， 被指控违反信任 ， 滥用公司资产谋取个人利益 ， 并违反证券法未充分披露其赔偿金 。
在民事审判中 ， 戈恩聘请了广受赞誉的律师NobuoGohara ， 他撰写了与戈恩的访谈书 。
戈恩说：“Gohara律师不断指出在检察官的调查和起诉以及日产的治理方面存在严重问题 。 ”
刑事审判于9月在东京地方法院开庭 ， 没有戈恩 。 日产前高管格雷格·凯利和日产公司作为被告出席 。 凯利说他很清白 。 日产汽车承认有罪 。 预计几个月不会作出判决 。
证词显示 ， 戈恩在2010年修改日本法律后要求其报酬超过1亿日元（100万美元） ， 因此他退还了大约一半的薪水 。 日产的官员一直试图找出不向他公开的酬金的方法 ， 因为与日本的“薪水”薪金相比 ， 薪金是如此之高 。
戈恩曾表示 ， 他之所以逃离是因为他无法期望在日本这个拥有99％定罪率的国家进行公正的审判 。 东京检察官说 ， 他们有信心对戈恩以及凯利提起诉讼 。
另外 ， 日本要求美国引渡两名被指控帮助戈恩逃往黎巴嫩的美国人 。
戈恩（Ghosn）领导了日产（Nissan）二十年 ， 从一个显着的转变开始 ， 从濒临破产的边缘解救了Leaf电动汽车和Infiniti豪华车的制造商 。
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