|央媒看河南｜省级财政双奖补政策助力河南充电桩市场发展
新华社北京11月12日电 新能源汽车产业的发展 ， 离不开基础设施的支撑 。 近日出台的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出 ， 加快充换电基础设施建设 。 河南省在加快充电基础设施建设的同时 ， 还通过出台“建设+运营”省级财政双奖补政策、开发智能充电App等举措 ， 进一步推动充电桩市场良性发展 ， 提高车主用车便利性 。
近年来 ， 我国新能源汽车保有量快速增长 ， 但充电桩市场发展相对滞后 。 工信部的数据显示 ， 截至2020年9月 ， 我国累计推广新能源汽车逾480万辆 。 中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示 ， 截至2020年9月 ， 全国充电基础设施累计数量为141.8万台 。
充电桩总量不足、分布不均衡 ， 用户充电便利性不够 ， 是新能源汽车产业链的突出短板之一 。 加快充电桩建设 ， 有助于破解新能源汽车充电难题 ， 促进产业健康发展 。
为此 ， 国家电网计划今年建成投运充电桩7.8万个 ， 新建充换电站2500座 。 截至目前 ， 国网河南省电力公司今年已投运充电站21座 ， 充电桩1503个；累计建成充换电站236座、充电桩2802个 ， 累计充电量达1895.85万千瓦时 。
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【|央媒看河南｜省级财政双奖补政策助力河南充电桩市场发展】图为国网开封供电公司员工正在对充电桩进行检修（王春林 摄）
与此同时 ， 充电桩运维服务效率不高 ， 造成“有桩却不能用” ， 是不少新能源车主遇到过的问题 。 为推动河南省充电桩市场良性发展、提升运维服务水平 ， 河南省人民政府办公厅日前出台了《河南省加快电动汽车充电基础设施建设的若干政策》 ， 实施充电设施“建设+运营”省级财政双奖补 ， 将公用、居民自用以及在公共服务领域专用的充电设施全部纳入奖补范围 。
在实施奖补的基础上 ， 河南省还开发了充电智能服务平台 ， 协助开展全省充电设施接入和建设运营补贴发放工作 。
国庆期间 ， 河南省南阳市民张先生驾车去淅川、西峡、方城等县游玩 ， 途中需要充电时 ， 借助“中原智充”App快速查看周边充电桩的位置、数量和状态 ， 一键导航直达目的地 。 “县城周边通常不超过10公里就能找到充电桩 ， 快充的话一顿饭时间即可满电出行 ， 今后再也不必为远距离出行发愁了 。 ”他说 。
截至目前 ， 国网南阳供电公司已建设运营充电站36座 ， 充电桩164个 ， 充电范围有效涵盖市区及二广、沪陕高速沿线地区 。 国网三门峡供电公司共建设102个公用充电桩 ， 覆盖市区及高速公路服务区 ， 为人们绿色出行“添动力” 。 充电基础设施的建设 ， 不仅方便了新能源车主用车 ， 更有助于节能减排 。 （雷文芝 赵永刚）
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