长江|跨越长江和杭州湾两大水系,连接苏浙两省,这条高铁有新进展!


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据相关媒体报道:一条飞越长江和杭州湾海域两大水系的高速铁路 , 南通至张家港段取得了重要进展 , 这条高铁就是沿海高铁大动脉的一部分——通苏嘉甬高铁 。
通苏嘉甬高铁 , 也称南通苏州嘉兴宁波铁路 , 其中 , 南通至苏州段要跨越长江;嘉兴宁波段还要跨越杭州湾海域 。
通苏嘉甬高铁 , 南通西至张家港站范围一并纳入盐通铁路项目实施 , 并于2018年1月16日先行开工 。
据报道:当前 , 通苏嘉甬高铁南通至张家港段桥梁钻孔灌注桩全部完成 , 承台、墩身、箱梁架设全部完成 , 节段梁预制78%、架设50% 。
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通苏嘉甬高铁浙江段预计2020年底前局地开工 , 其余各段将陆续进入前期准备和施工前准备阶段 , 包括杭州湾跨海高铁大桥 。
通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿海铁路客运通道的重要组成部分 , 长三角城市群的重要城际通道 , 长三角城市群“一核五圈四带”城镇体系的重要纽带 。
通苏嘉甬高铁项目起自南通 , 经苏州、嘉兴至宁波 , 全线正线运营长度为310.386km , 设计速度350km/h 。
通苏嘉甬高铁全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥等10个车站 。
通苏嘉甬铁路开通后 , 南通至宁波通勤时间可压缩在80分钟之内 , 经盐通高铁和青盐铁路 , 青岛、日照、连云港、盐城等民众去苏州、嘉兴、宁波等地将更加方便快捷 , 让我们共同期待 。
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通苏嘉甬高铁主要节点城市包括:南通、苏州、嘉兴和宁波 。
南通;江苏省地级市 , 位于江苏东南部 , 长江三角洲北翼 , 简称“通” , 别称:静海、崇州、崇川、紫琅 , 古称通州 。 中国首批对外开放的14个沿海城市之一 , 东抵黄海 , 南望长江 , 与上海、苏州灯火相邀 , 西、北与泰州、盐城接壤 , “据江海之会、扼南北之喉” , 被誉为“北上海” 。 南通集“黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身 , 拥有长江岸线226公里 。
苏州;古称吴 , 简称为苏 , 又称姑苏、平江等 , 是国家历史文化名城和风景旅游城市 , 国家高新技术产业基地 , 长江三角洲重要的中心城市之一 。 位于江苏省东南部 , 长江三角洲中部 , 是江苏长江经济带重要组成部分 。 东临上海 , 南接嘉兴 , 西抱太湖 , 北依长江 。
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嘉兴;别称“禾城” , 浙江省地级市 , 长三角城市群、上海大都市圈重要城市、环杭州湾大湾区核心城市、杭州都市圈副中心城市、沪嘉杭G60科创走廊中心城市 , 位于浙江省东北部、长江三角洲杭嘉湖平原腹地 。 嘉兴处江河湖海交会之位 , 扼太湖南走廊之咽喉 , 与上海、杭州、苏州、宁波等城市相距均不到百公里 , 作为沪杭、苏杭交通干线中枢 , 交通便利 。
宁波;简称甬 , 副省级市、计划单列市 , 首批沿海开放城市 , 中国海滨城市 , 中国大陆综合竞争力前15强城市 , 长三角五大区域中心之一 , 长三角南翼经济中心 , 浙江省经济中心 , 现代化国际港口城市 , 国家历史文化名城 , 连续四次蝉联全国文明城市 , 中国著名的院士之乡 。
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