趣头条|十年前遭车企抛弃 换电为什么又火了？( 三 )
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『蔚来汽车快速换电螺栓机构』
虽然难点颇多 ， 但从运营企业反馈来看 ， 对于共享换电站 ， 车企普遍有较高的合作意愿 。 目前 ， 奥动新能源已和北汽、广汽、上汽、一汽、东风和长安六家车企达成合作 。 蓝谷智慧也计划 ， 在明年推出可以同时兼容不同车企5种车型的换电平台 。
动力电池陷入技术瓶颈 ， 在成本、安全、性能三者之间难以平衡 ， 却也给换电模式重新登上舞台的机会 。 在单一运营场景下实现盈利 ， 还不足以证明换电模式的价值 ， 以电池资产为核心的商业模式跑通 ， 才是换电普及的关键 。 换电商业故事才刚刚开始 。 （文/汽车之家 肖莹）
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