趣头条|是因为价格过低？还是实力过硬？奥迪A6L单月销量赶超奔驰E级
近日 ， 我们从网上获悉到 ， 豪华轿车10月份销量榜单 ， 毫无疑问 ， 排名靠前的车型和销量高的车型 ， 集中在BBA旗下的车型 ， 其中 ，奥迪A6L勇夺10月份销冠 ， 销出了16658辆 ， 同比例增长23.9% 。
要注意的是 ， 作为同级别最直接的竞争对手 ， 宝马5系和奔驰E级 ， 在过去的10月份都实现了销量同比例下滑 ， 宝马5系在过去的10月份销出了11842辆 ， 同比例下滑21.1% ， 奔驰E级在过去的10月份销出了12134辆 ， 同比例下滑9.5% 。
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从10月份豪华轿车销量榜单来看 ， 奥迪旗下的两款车型 ， 销量非常亮眼 ， 尤其体现在奥迪A6L ， 而且 ， 不管是奥迪A6L还是奥迪A4L ， 在过去的10月份都实现了销量同比例增长 ， 这两款车型能够取得这么高的销量 ， 跟自身的优惠力度有着很大的关系 。
其实我们不难发现 ， 今年进行中期改款的奥迪A4L ， 直到如今 ， 如果选择40TFSI走量版本车型 ， 优惠后的落地价维持在30万左右 ， 已经跟老款的奥迪A4L差不多了 ， 要注意的是 ， 改款后的奥迪A4L ， 不仅仅针对外观和内饰进行了不同程度上的升级 。
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而且还针对配置方面也进行了升级 ， 最关键的是 ， 虽然 ， 该车属于改款车型 ， 但是 ， 改款后的奥迪A4L ， 不管是40TFSI动力版本车型还是45TFSI动力版本车型 ， 在整车的行驶品质方面 ， 都有着很大幅度的提升 ， 加上奥迪A4L在国内有着比较高的知名度和认可度 。
只要优惠力度逐渐加大 ， 该车在国内的销量不会太差 ， 其次 ， 我们来看奥迪A6L ， 该车和奥迪A4L差不多 ， 都有着比较大的优惠力度 ， 放在同级别当中 ， 跟竞争对手宝马5系和奔驰E级相比 ， 在价格方面 ， 有着一定的优势 ， 而且 ， 这一代奥迪A6L ， 在各方面表现的并不差 ， 而且还有着一定的驾驶乐趣 。
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接下来我们来聊聊宝马5系和奔驰E级 ， 前段时间 ， 在网上我们获悉到 ， 由于特殊原因 ， 在德国本土 ， 很多工厂已经停工 ， 从而导致零部件供应不足的现象 ， 受影响的车企集中在宝马 ， 很多进口宝马车 ， 等车的周期普遍都比较长 ， 其中 ， 宝马全新4系就是最好的例子 。
该车不仅等车的周期比较长 ， 而且终端没有任何的优惠力度 ， 同时 ， 对国产宝马也会受到一定的影响 ， 毕竟 ， 国产宝马整车的零部件并非是100%国产化 ， 个人推测 ， 宝马5系在过去的10月份销量出现了比较严重的下滑 ， 跟零部件有着很大的关系 。
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至于奔驰E级 ， 经历了中期改款后 ， 该车的外观造型延续了全新一代奔驰S级的设计风格 ， 从而给人在视觉上显得比较前卫 ， 而且 ， 改款后的奔驰E级 ， 该车的外观造型被很多网友“吐槽” ， 加上 ， 新车改款后正式不久 ， 优惠力度也没有老款车型那么大 。
从而 ， 导致销量下滑也在情理之中 ， 不过 ， 随着奔驰E级的终端优惠力度逐渐地增加 ， 加上 ， 新款奔驰E 260 L动力版本的上市 ， 该车在国内的销量会逐渐“回暖” ， 要注意的是 ， 从近日曝光的新款E 260 L车型来看 ， 新车从1.5T+48V换装为2.0T涡轮发动机 。
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值得一提的是 ， 在过去的10月份 ， 奔驰旗下的走量车型奔驰C级 ， 在过去的10月份销量同比例下滑5.2% ， 要注意的是 ， 如今在售的奔驰C级 ， 在国内的优惠力度还是比较高的 ， 至少要比同级别竞争对手宝马3系有着一定的优势 ， 但是 ， 该车的走量车型为1.5T+48V动力版本 。
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