在华订单破零后,波音又迎好消息:美国即将批准复飞,中国呢?
【在华订单破零后,波音又迎好消息:美国即将批准复飞,中国呢?】_本文原始标题:在华订单破零后 , 波音又迎好消息:美国即将批准复飞 , 中国呢?来源:金十数据

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此前 , 波音的737MAX飞机因安全问题导致了两起特大空难 , 而遭到了中国、美国、欧盟27国等全球多国的禁飞 。 不过 , 在历经19个月的努力下 , 欧盟终于在10月16日松口 , 宣布预计将在今年内批准波音复飞 。
据新浪财经11月10日最新报道 , 美国联邦航空管理局(FAA)局长周一表示 , 该机构预计将在“未来几天内”完成对波音737MAX飞机设计修改的最后评估阶段 。 3位知情人士则指出 , FAA最早可能在11月18日批准波音737MAX飞机复飞 。

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这将为在困境中苦苦挣扎的全球航空制造巨头 , 带来一丝曙光 。 波音最新财报显示 , 该公司三季度总营收同比大跌29% , 仅为141亿美元 。 此外 , 新冠疫情以及737MAX危机的联合冲击 , 也使得波音宣布将在2年内裁员3万人 。
因此 , 今年内737MAX飞机能否在全球顺利复飞 , 是波音复苏道路上的重要一步 。 不过 , 10月下旬在欧盟27国、美国等两大主要市场早早松口之际 , 另一大航空市场中国却似乎并未有此意 。 事实上 , 自去年8月起 , 波音已经两次在华申请复飞被拒 。

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不过 , 10月30日消息指出 , 波音终于等到了中企的订单 。 ong>据中银航空租赁公司发布的公告 , 10月29日 , 该中企已经与英企途易旅游金融公司达成协议 , 同意购买2架波音737MAX8飞机 。
这是否意味着中国正在释放即将批准波音复飞的信号呢?公开资料显示 , 该中企购买2架波音737MAX8飞机主要是在租赁给英国企业 , 并非在中国使用 。 因此 , 中国是否批准波音复飞 , 仍是一个未知数 。

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对于波音的复飞申请 , 10月下旬我国民航局也给予了回应 。 民航局表示 , 波音737MAX的复飞必须满足三个条件 , 飞机设计更改必须符合航行批准、飞行员必须经过严格训练、必须做好安全工作 , 否则中国还是会继续严格的适航审定 。
文|吕佳敏题|曾云梓图|饶建宁审|陆烁宜

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