第三届全球汽车发展趋势论坛在上海成功举办|第三届全球汽车发展趋势论坛在上海成功举办( 二 )
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德国汽车工业协会中国办公室总经理慕容特博士演讲
“除了特斯拉,消费者有了越来越多的电动车选择,未来他们可能更倾向于欧洲的品牌 。 ”德国汽车工业协会中国办公室总经理慕容特博士表示,两年前,德国提出了“电动出行”的理念,但是现在它显得过于狭窄了,不足以覆盖德国现在的发展路线了 。 除了电动化,它还包括汽车共享、自动驾驶等领域 。 到2030年,德国将继续在汽车的法律框架、大学的研发以及一体化的动力系统、电池包的集成等方面进行探讨 。
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高平市人民政府市长原健
“换道赛跑领跑蹚新路,建设新能源汽车零部件产业集群,这是高平想做也正在做的事情 。 ”高平市人民政府市长原健表示,高平有基础打造新能源汽车零部件产业集群,也有实力投资中欧产业园 。 未来,高平将与合作伙伴一起在动力总成、轻量化材料、精密铸件、技术研发等方面不断发力,全方位打造新能源汽车零部件产业集群 。
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爱驰汽车联合创始人兼董事长付强
爱驰汽车联合创始人兼董事长付强表示,以新能源、智能化、网联化、共享化为特点的“新四化”浪潮来临之时,中国汽车产业在智能化、电动化方面已经形成了全球领先的产业生态 。 在人工智能领域、在三电领域,中国力量已经跨入世界一流水平;在整车制造方面,有了质的飞跃 。 在此背景下,爱驰汽车汇聚全球资源,坚持科技创新,同时面向国际国内两个市场 。 在国外深受德国、法国、以色列等国家消费者的青睐 。 今年爱驰将成为第一家登陆以色列市场的中国造车新势力 。 年底前,还将有更多产品运往国际市场,今年爱驰汽车的累积出口量,有望达到2000台 。
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论坛对话环节
在论坛的对话环节中,德国联邦外贸与投资署驻华首席代表何若白、工信部甲醇汽车推广应用专家指导委员会秘书长魏安力、波兰投资贸易局驻华办事处首席代表尤德良博士(Dr Andrzej Juchniewicz)、重塑科技董事长兼CEO林琦、爱驰汽车副总裁兼氢驰动力科技(山西)有限公司执行董事吴畏、罗兰贝格全球合伙人方寅亮围绕如何促进中国新能源汽车从区域走向全球的话题进行探讨 。
“我们对中国非常信任 。 ”德国联邦外贸与投资署驻华首席代表何若白表示,中德之间的合作非常广泛 。 德国的企业对中国的汽车产业做出了很多贡献 。 双方合作前景非常广阔,而且在投资研发制造等领域,也将密切地推进各种合作的渠道 。 在此基础上,在新能源汽车的发展过程中,中德汽车政府之间的合作、企业之间的合作,将会产生一个新的合作模式 。
“科技决定未来的能源,科技创造未来的能源 。 ”工信部甲醇汽车推广应用专家指导委员会秘书长魏安力指出,从能源的角度来看,汽车革命主要体现在两个方向:一是动力方向和能源结构发生变化;二是智能化,其前提就是万物互联时代 。 未来要落实新能源汽车的路线图,需要投入更大力量 。
【第三届全球汽车发展趋势论坛在上海成功举办|第三届全球汽车发展趋势论坛在上海成功举办】“科技创造未来,未来是光明的,汽车行业是一个多元国家、多元公司互利互通的合作 。 ”波兰投资贸易局驻华办事处首席代表尤德良博士(Dr Andrzej Juchniewicz)指出,欧盟各个国家对新能源汽车的工业发展阶段非常看好,进行了一系列的欧盟政府补贴 。 比如,波兰把新能源汽车工业放在波兰和谐发展的计划当中 。 德国对新能源汽车发展也颇为重视 。 未来他希望中国的企业能更多地走出去,到国外去投资建设 。
“拥抱创新、拥抱变化,我希望通过氢燃料电池的运用,能为大家的生活和每次呼吸带来更好的体验 。 ”重塑科技董事长兼CEO林琦表示,2020—2030年是燃料电池的黄金十年 。 对此重塑科技做了一系列的规划和实践,希望为中国商用车乃至世界商用车的发展闯出一条路 。
“创造合作机遇,共创美好未来 。 ”爱驰汽车副总裁兼氢驰动力科技(山西)有限公司执行董事吴畏认为,在国家的鼓励下,未来氢燃料电池汽车将呈现快速增长的趋势,但是由于国内在氢燃料电池的核心技术与核心零部件方面较为欠缺和匮乏 。 他建议,氢气在储存以及加注站基础设施建设方面需要大力投入 。
“开放合作,技术、模式双创新,引领全球新能源汽车的发展 。 ”罗兰贝格全球合伙人方寅亮建议,未来中国汽车若想从中国的区域走向全球,一定要抓住技术创新和模式创新两手抓的优势,通过真正的解决方案走差异化路线,从而对全球的新能源发展起到进一步的助推作用 。
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中国欧洲经济技术合作协会与高平市人民政府进行签约
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