广汽丰田新车定名凌尚,大众W12发动机即将停产
新车资讯:广汽丰田全新TNGA轿车中文名正式确定为“凌尚” , 新车的定位介于雷凌与凯美瑞之间;全新路虎卫士90和新款捷豹F-PACE将迎来亚洲市场首发;欧宝有意将Monza概念车以全电动跨界车的形式复活 。 全新一代名爵5正式上市 , 新车搭载1.5L/1.5T发动机;第十代索纳塔NLine车型搭载2.5TGdi涡轮增压发动机 , 传动系统将匹配N系列8速湿式双离合变速箱 。
行业资讯:上汽集团正式公布了其在2020年10月的销量成绩 , 数据显示 , 上汽集团10月销量达59.67万辆 , 同比增长9.61%;随着W12发动机的主要使用者——宾利旗下的产品逐渐向电动化发展后 , 大众集团或将决定可能最早在2026年就淘汰掉W12发动机 。
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广汽丰田全新TNGA轿车中文名正式确定为“凌尚” 。 新车的定位介于雷凌与凯美瑞之间 , 搭载2.0L动力 , 其将为广汽丰田征战全新的市场 。 据悉 , 新车将于11月20日举办的广州车展上全球首发 。 一汽丰田也即将发布一款全新轿车 , 新车的轴距同样为2750mm , 并搭载一台2.0L自然吸气发动机 , 巧合的是 , 该车也将于广州车展全球首发 。
——近两年来A+级车型受欢迎程度挺高 。
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随着W12发动机的主要使用者——宾利旗下的产品逐渐向电动化发展后 , 大众集团或将决定可能最早在2026年就淘汰掉W12发动机 。 前不久宾利宣布到2030年将实现旗下产品的全面电动化 , 也就是说到2026年 , 这个英国品牌阵容中的所有车辆都将是插电式混合动力或者纯电动车型 , 届时W12缸发动机就再无用武之地 。 此外 , 在大众目前任何使用W12发动机的车型中 , 均没有开发任何混动系统 , 甚至连48V轻混这样的组合都没有应用 , 那么这颗12缸的机械工程杰作基本在未来电动化趋势的推进下 , 便会退出历史舞台 。
——未来别说是12缸 , 非高性能车上6缸都是稀罕物件了 。
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捷豹路虎正式发布了其参加2020广州车展的新车阵容 , 其中全新路虎卫士90和新款捷豹F-PACE将迎来亚洲市场首发 。 此外2021款揽胜运动版和发现运动版P300e也将在广州车展现场发布官方售价 。 采用三门版设计的卫士90在车身尺寸上相比卫士110有大幅调整 , 新车的长宽高分别为4583(含外挂备胎)/2008/1969(1974空气悬架)mm , 轴距2587mm , 相比长度超过5米的卫士110在车长上有所减少 。 不过三门设计的它由于轴距更短 , 所以会拥有更强的通过性 。
——90比110车型看起来更协调 , 最重要的是通过性增强 , 对于越野玩家来说更适合
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欧宝有意将Monza概念车以全电动跨界车的形式复活 。 Monza这个名字意义重大 , 它不仅仅是一条著名赛道的名称 , 同时也被很多汽车企业拿来当作车型名称使用 。 欧宝在二十世纪七、八十年代 , 推出过一款豪华运动型轿跑 , 命名为Monza , 而2013年 , 欧宝就曾经以概念车的形式向该经典车致敬过 。 复活的新车或将以纯电动形式驱动 , 如果新车能够在PSA旗下全新的eVMP平台下生产 , 那将大大提升它的运动性能 。
——欧宝的车一直有着不错的设计 , 驾驶感受也不错 , 但受众群体太少 。
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奥迪正式宣布 , 旗下新款奥迪A4Avant和A4allroadquattro家族开启预售 , 新车预售价格区间为35.5万-42.5万元 。 作为奥迪旅行车家族中的一员 , 新款A4Avant和A4allroadquattro延续了中期改款A4的外观风格 , 其中新款A4Avant全新的前大灯组采用全LED大灯设计 , 搭配大嘴式进气格栅 , 视觉效果彰显运动 。 此外新款车型还将提供动感型和致雅型两种不同外观风格 , 二者的区别在于 , 前者采用蜂窝网状格栅;后者则采用经典的横条幅式格栅 。
——也不知道奥迪怎么想的 , 就是不在国内的旅行版上采用四驱系统 , 有点不太厚道 。
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全新一代名爵5正式上市 , 新车搭载1.5L/1.5T发动机 , 提供7款车型可选 , 售价区间为6.79万-9.99万元 。 此外 , 杨超越轻奢限量版的特别版车型将在广州车展推出 。 此外 , 官方还表示该车也将推向全球市场 , 其预计半年后进入欧洲 , 价格或为2万欧元起售 。 这款车的长宽高分别为4675/1842/1473(1480)mm , 轴距为2680mm , 属于同级别主流尺寸 。
——外观也太像现代的车了 。
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新宝骏全新MPV的路试谍照曝光 , 从谍照来看新车尺寸小于新宝骏RM-5 , 我们推测其未来或命名为新宝骏RM-3 , 外观设计也将延续RM-5的风格 。 参考来看 , 新宝骏RM-5提供的是1.5L/1.5T两种动力 , 最大功率分别为99马力/147马力 , 匹配的是6MT手动变速箱或CVT无级变速箱 。
——客观来说 , 这种尺寸的MPV有点鸡肋了 。
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海外媒体曝光了一组宝马iX1车型的路试谍照 。 作为宝马电动战略规划的产品之一 , 新车将基于下一代宝马X1打造 , 因此新车也或将于2022年才会和大家见面 。 与奔驰和奥迪不同 , 宝马并没有为旗下未来将推出的i系列车型开发独立的纯电动平台 , 而是选择了继续采用燃油/混动/纯电并存的方式 , 因此未来宝马iX1未来也基于全新X1打造 , 并在X1发布之后才会正式亮相 , 而这一时间或许要等到2022年 。
——相比而言 , 更期待宝马4系对应的电动版 。
【广汽丰田新车定名凌尚,大众W12发动机即将停产】09

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现代汽车发布了旗下第十代索纳塔NLine车型的动力信息 。 新车搭载SmartStream2.5TGdi涡轮增压发动机 , 并匹配8速湿式双离合变速箱 , 另针对新车进行运动化的改进与调校 。 第十代索纳塔NLine将搭载一台2.5T涡轮增压四缸发动机 , 最大功率294马力 , 最大扭矩422牛·米 , 传动系统将匹配N系列8速湿式双离合变速箱 。 值得一提的是 , 现代汽车工程师对索纳塔NLine的底盘、悬架、转向系统进行针对性的运动化调整 , 并有三种驾驶模式可选 , 以提升其强度和驾驶性能 。 新车为了对应其强大的动力与操控还匹配了增大的前后制动卡钳与刹车盘 。
——这动力对于索纳塔来说很过瘾了 , 但是外观对于性能车来说差点意思 。
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上汽集团正式公布了其在2020年10月的销量成绩 , 数据显示 , 上汽集团10月销量达59.67万辆 , 同比增长9.61% , 这也是上汽集团连续7个月实现销量的正增长 。 上汽集团下的乘用车品牌方面 , 仅有上汽大众在10月发生了同比下降的现象 , 销量达155000辆 , 同比下跌8.01%;而上汽大通销量达19884辆 , 33.23%的同比增长率也较为突出 。 除此之外 , 上汽通用销量为156014辆 , 同比增14.03%;上汽乘用车(荣威/名爵)销量为70381辆 , 同比增16.29%;上汽通用五菱销量为179000辆 , 同比增19.33% 。
——上汽集团的销量就没让人担心过 。
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