航母|辽宁舰甲板上“迎新”,意义重大……
好消息!
海军首批生长模式培养的
舰载战斗机飞行员
成功完成航母资质认证
歼-15发动机突发故障
飞行学员冷静处置
还记得那位战机突发故障 , 冷静处理险情的飞行学员张宇亮吗?
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飞行中 , 歼-15战机左侧发动机突然出现故障 。对于飞行时间只有50多个小时的新飞行员来说 , 单发停车 , 处置难度大 。
【航母|辽宁舰甲板上“迎新”,意义重大……】
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驾驶战机的海军航空大学某试训基地飞行学员张宇亮临危不乱 , 果断关闭故障发动机 , 冷静应对特情 。
在百余次零失误的操作后 , 他利用单侧发动机安全着陆 。
90后飞行学员
通过航母资质认证
日前 , 张宇亮驾驶歼-15舰载战斗机向着辽宁舰疾速飞来……
调整姿态、放下尾钩、对正跑道 , 随着巨大的轰鸣声 , 尾钩牢牢挂住了阻拦索 , 形成了象征着胜利的“V”字 , 战机稳稳地停在飞行甲板上 。
包括张宇亮在内 , 海军首批生长模式培养的舰载战斗机飞行员通过航母资质认证 , 创造了单批认证人数最多、平均年龄最小、飞行时间最少、认证周期最短的历史性突破 。
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此次通过航母资质认证的舰载战斗机飞行员 , 是海军首批从高中招收的飞行学员中直接培养出来的 , 平均年龄20多岁; 平均驾驶歼-15战机的时间不到60个小时 , 初、中、高级战斗机入门和战斗资格训练均在学校完成 。
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这批学员通过航母资质认证 , 标志着舰载战斗机飞行员培养驶上了“快车道” , “改装模式”和“生长模式”双轨并行培养全面走开 。
新闻背景:航母资质认证要完成哪些考核?
航母资质认证的考核内容共包括歼-15舰载战斗机滑跃起飞、触舰复飞、阻拦着舰等项目 , 数十个架次考核打分 , 飞行员操纵熟练、技术精湛 , 并通过飞行数据系统测试和专家组评估 , 才能为飞行员颁发航母资质证书和证章 。
海军已实现成体系培养
舰载战斗机飞行员
海军首批生长模式培养的舰载战斗机飞行员 , 成功完成航母资质认证 , 到底有何意义?来听军事专家尹卓的分析 。
军事专家尹卓:
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世界上拥有航母的国家不少 , 但大多数国家都没有自己的资质训练体系 , 只能把飞行学员送到美俄等国培训 。而我国已经完成了完整的训练周期 , 这说明我们的航母舰载机飞行员培训已经形成了体系 。
我们航母建造的速度已经上来了 , 而飞行员培养的周期相对较长 。现在我们可以“两条腿走路” , 一方面从空军飞行员中选拔 , 另一方面直接从招飞开始 , 加快人才选拔和培养 。
有了“改装模式”和“生长模式”双轨并行 , 我们能大大加快航母飞行员入列速度、服役速度 , 使我国航母飞行员的配备能够达到作战标准 。
加油!新一代舰载机飞行员!
责编:樊羽玮
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