文人吐槽 嘀嗒智慧出行打通城市交通数据脉络,出租车行业转型的破局关键( 三 )


【文人吐槽 嘀嗒智慧出行打通城市交通数据脉络,出租车行业转型的破局关键】
文人吐槽 嘀嗒智慧出行打通城市交通数据脉络,出租车行业转型的破局关键
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在西安 , 自2018年开始便启动了出租汽车车型升级换代工作 , 更换后的出租车全部安装了智能终端设备 , 配备四路高清摄像头 。 同时 , 车辆全部升级为纯电动或甲醇汽车 。
在嘀嗒出行朱敏看来 , 硬件升级同样是提升服务的重要一环 , 这也是数字化升级的基础 。 随着更多出租车都升级为新能源车型并搭载更多智能设备 , 将有力促进巡游车服务、体验和效率的升级 。
2019年8月 , 西安出租车行业与嘀嗒出行共同推出了全国首个出租车智慧码 , 整合了车辆、驾驶员、银行账户、移动支付、计价器、实时定位等多维数据 , 扬招乘客上车后 , 一次扫码即可实现费用预估 , 行程实时查询分享、司机服务档案查看、聚合支付、使用多种出行工具等功能 。
而通过最新应用的智慧出行系统 , 嘀嗒出行与西安已经联手打造了一个链接乘客、司机、车辆、出租车公司、协会、管理部门的高效、协同的巡游车数字生态:智慧码和打车助手链接扬招乘客 , 智慧出行系统链接司机和车辆 , 凤凰云平台链接出租车公司和管理部门 , 从而实现出租车行业数据在各个层面打通和共享 。
在西安 , 一个高效、协同的出租车全产业链数字生态正在逐渐成型 , 而相关参与方正在从中获得越来越多的赋能:司机的工作体验更好 , 运营效率提升 , 乘客体验升级 , 行业管理更加高效化和精细化 , 政府监管更加精准化和定量化 。
文人吐槽 嘀嗒智慧出行打通城市交通数据脉络,出租车行业转型的破局关键
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在嘀嗒出行技术副总裁段剑波看来 , 车载电子设备智能化和车联网是大势所趋 。 嘀嗒出行通过专门为出租车的智能终端定制开发智慧出行系统 , 不仅可以实时收集和上报车辆位置 , 空重车状态等数据 , 并可和服务端交互 , 未来还能实现非常复杂的业务需求 。 这对于前几年的传统车载设备技术是不可想象的 。
通过智慧出行系统有效赋能车机 , 不仅可以进一步对司机的服务水平进行更加实时的管理 , 形成对整个城市内的出租车数据的更加全面和高效的整合、管理和分析 , 对于日后的智能调度 , 动态调价等巡游车数字化升级方向 , 都将提供巨大的参考价值 。
畅想:巡游车数字新基建的未来机遇
交通新基建 , 其实是从传统物理交通的基础上再造一个数字交通 , 首先是大量的物理设施 , 大量的路边设备首先都要完成数字化和数据化;第二 , 在数字化的基础设施之上进行万物互联 , 把所有已经完成数据化的基础设备联接起来 , 使数据自由流通 。
从这方面来看 , 硬件基础条件完备 , 每日服务人次过亿 , 单车平均日接单次数在30-40次的巡游出租车 , 在日后交通新基建中的数据价值 , 将不可估量 。
这种数据价值已然显现 。 在西安 , 基于三化工程的创新实践 , 嘀嗒出行正在盘活了庞大扬招数据 , 在对于出租车行业服务监管 , 运营效率提升方面已现成效 , 不仅明显提升了出租车服务满意度 , 也让乘客感受到了现代 , 科技 , 智能的出行体验 。 同时 , 在助力城市出租车管理方面也已展现出了潜力 。
2019年12月31日 , 嘀嗒出行便联合西安 , 西安市出租汽车管理及相关研究机构共同发布了《2019西安市巡游出租车数据报告》 , 其以西安市巡游车全量运营数据、嘀嗒出行网约大数据及其他相关数据为基础 , 研究城市交通、市民出行、服务水平、运营效率等方面遇到的问题和解决对策 。
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未来 , 随着三化工程的进一步推进 , 以及扬招数据在收集的量级 , 维度 , 效率方面的进一步提升 , 嘀嗒出行在助力城市出租车运力规划 , 动态调价等方面 , 都将展现出越来越大的价值 。


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