江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

卡车之家|超载50%罚2000，轻卡日子越来越难，跑短途该怎么选？( 二 )


卡车之家|超载50%罚2000，轻卡日子越来越难，跑短途该怎么选？
本文插图

那么 ， 拉轻货且货物体积不大没有更好的选择了吗？别忘了 ， 在如今短途运输的车型中 ， CNG燃料或者双燃料（汽油&CNG）车型也绝对是一种不错的选择 。
其主要原因在于 ， 后期的使用成本非常低 ， 并且动力也足够使用 。 大家不妨回想一下 ， 从过去到现在 ， 汽柴油的价格一直存在着明显的波动 ， 但是CNG燃气的价格却始终波动不大 。 因为 ， CNG气价与民生交通、民用气有着密切的联系 ， 这些年的波动始终没有超过4元 。
货物体积较大 且有载人需求 首选轻卡 虽然 ， 在如今的法规之下 ， 小卡一类的车型有着不错的载重能力 ， 但短板在于其货厢不大 ， 尤其是宽度难免有捉襟见肘之处 。 尤其是 ， 快递、商超、家具一类的货物运输 ， 虽然重量不大 ， 但是对货厢体积却有一定的要求 。
卡车之家|超载50%罚2000，轻卡日子越来越难，跑短途该怎么选？
本文插图

另外 ， 现如今的短途运输中 ， 偶尔需要带一两个帮手的情况 。 如果是此类情况 ， 选择小卡或者微卡明显不合适 ， 其驾驶室宽度通常小于1600mm 。 没有记错的话 ， 驾驶室宽度大于1600mm ， 才能准乘3人 。 因此 ， 单排的小微卡车型 ， 在载人方面也没有优势 。
卡车之家|超载50%罚2000，轻卡日子越来越难，跑短途该怎么选？
本文插图

那么 ， 如果是对货厢体积有要求 ， 对重量要求不是特别大 ， 且需要偶尔带2位乘员的卡友 ， 那么可以选择一些轻量化的轻卡 ， 落地带货箱重量在2.4-2.8吨左右较为合适 。 目前 ， 国内的大多数轻卡在轻量化的车型上 ， 基本都可以提供此类车型选择 。
在此前的诸多关于轻卡的文章中 ， 很多卡友在问 ， 这车能拉7、8吨吗？这车130马力会不会太小了？其实 ， 个人看来 ， 过去的大马力、大货箱轻卡已经不复存在 ， 在政策收紧的情况下 ， 与其去选择“超标车型” ， 不如选择更加适合自己运输路线的车型更好 。
● 编后语：
扣6分、罚2000元 ， 不论此次卡友传来的消息是否会一直地执行下去 ， 但仅仅一两次 ， 一本驾驶证的分基本也就到头了 。 虽然现如今关于轻卡是否按照行驶证标明核载质量进行查超 ， 从长远来看 ， 或许我们自身的意识也需要改变一下 ， “十吨王”轻卡终究会成为过去 。 （文/苟祖胜 图/卡友）
【卡车之家|超载50%罚2000，轻卡日子越来越难，跑短途该怎么选？】本文为***作者原创 ， 未经授权不得转载


推荐阅读


上一篇：太平洋汽车网|哪吒U 520 U享版除了玩科技还会什么？

下一篇：汽车知识|沃尔沃2.0T的发动机要加95号汽油 星瑞真的值么？