江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

凯迪拉克CT6。|有里有面的准D级豪华车，降至28.97万，操控才是真正亮点！


原本国内汽车市场的竞争就很激烈 ， 再加上今年还遇到了黑天鹅事件的影响 ， 各个厂家都有些红了眼 ， 对旗下的车型进行了价格上的下探 ， 准备以此获得更多的销量 。 就比如我们今天要说的这辆凯迪拉克CT6 。
凯迪拉克CT6。|有里有面的准D级豪华车，降至28.97万，操控才是真正亮点！
本文插图

T6面对同级强有力的对手 ， 比上价格优势大、比下性价比高是它的两大特点 。 超过5米2的车长也使他看起来非常大气 ， 至少这个外观足够讨得国内消费者喜欢了 。 不过当你坐在车内后 ， 你还是会感觉他并不那么豪华 ， 可能是这代E级和5系做的太出色拉高了大家的审美 。 不过 ， 倘若你就是不愿随大波 ， 就是想要略显小众一些 ， 那么CT6也是一个不错的选择 ， 终端大幅优惠还是为他带来了一定竞争力的 。
凯迪拉克CT6。|有里有面的准D级豪华车，降至28.97万，操控才是真正亮点！
本文插图

在内饰上做进去第一样感觉并没有BBA那样浮夸的设计 ， 但仔细观察会发现美国对于豪华的定义 ， 在够用的范围内做到最好 ， 无论你的手触摸到哪里都是软质皮料 ， 这种感觉无形的提升了该车的豪华氛围 ， 此外车内的饰板采用碳纤维材质 ， 让该车的豪华氛围中突显出一种运动气息 。 这也突出了凯迪拉克在性价比方面突出的表现 。
凯迪拉克CT6。|有里有面的准D级豪华车，降至28.97万，操控才是真正亮点！
本文插图

【凯迪拉克CT6。|有里有面的准D级豪华车，降至28.97万，操控才是真正亮点！】动力CT6搭载的这台2.0T发动机拥有可变缸技术 ， 它采用了单缸最优设计理念 ， 拥有Tripower可变气门管理技术 ， 通过电脑自动调节发动机进气门开闭程度 ， 以及采用三段式滑动凸轮轴 ， 可以适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况 。


    推荐阅读


    上一篇：胖哥汽车|奥迪A4L车主获赠运动手表，一旁的奥迪Q5L车主酸了：为啥我没有？

    下一篇：汽车消费网|帅到没朋友 大众高尔夫旅行版官图发布