如果高铁是值得亏损办的
如果高铁是值得亏损办的如果高铁是值得亏损办的 ， 那么它的溢出经济效益应该比高铁亏损更大 ， 从而才能合算 。 那么 ， 我们是否看到GDP因此而增加了呢？高铁形成的这10年 ， GDP仍然在不断下降 ， 需要刺激才能维持在一定的水平上 ， 所以 ， 是不是高铁总体上仍然没有发挥其最大效用？另外 ， 如果要补偿高铁的亏损 ， 直接的办法就是提高票价 ， 但是 ， 现今票价似乎已经使人抱怨较高了 ， 何以更提高？另外 ， 如果提得更高 ， 那么 ， 人们宁愿选择坐飞机 ， 于是高铁更少人坐了 。据国家铁路集团2020年上半年的财务报告显示， 今年上半年中国高铁收入4039亿元 ， 同比下降了近六成 。 算上其他成本与费用 ， 中国高铁仅六个月就亏损了955亿元 。 6个月亏损955亿元 ， 原因是维修费用过高
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