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出行|T3出行CEO崔大勇“高峰期不溢价”承诺食言？ 屡遭用户投诉随意调价、虚假宣传

中国网科技11月5日讯(采访人员 柏林)日前 ， 车联网出行平台“T3出行”宣布日订单突破60万 ， 累计注册用户数突破1000万 。 在创造耀眼数据的同时 ， T3出行也遭到多方面质疑 。 有投诉者称 ， T3出行存在乱收费、涉嫌虚假宣传等问题 。
对于上述问题 ， 中国网科技采访人员致函T3出行 ， 截至发稿 ， 尚未收到回复 。
资料显示 ， T3出行是南京领行科技股份有限公司打造的智慧出行生态平台 ， 成立于2018年 ， 由中国第一汽车集团有限公司、东风汽车(600006,股吧)集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司发起 ， 联合腾讯、阿里巴巴等共同投资打造 ， 有网约车“国家队”之称 。
2019年7月22日 ， T3出行正式对外发布 ， 在当天的新闻发布会上 ， T3出行CEO崔大勇郑重承诺：T3出行将打破网约车行业的“陋规”、“T3出行在高峰时段绝不溢价” 。 但仅时隔一年 ， 多地用户向中国网科技反映 ， T3出行在当地早晚高峰时段实行特殊计费方式 ， 时长费较全天其他时段费用高出80%以上 ， 同时 ， 高峰时段的里程费也较其他时间段费用高出不少 。
此外 ， 崔大勇在上述发布会上还宣称 ， “T3出行定位精度小于1米 ， 车机精准记录里程 ， 让消费者不再花冤枉钱 。 ”然而据采访人员亲测发现 ， 连续多日通过T3出行平台订车 ， 输入相同的始发地和目的地 ， 出行费用明细中所显示的里程数相差多达1000米 。
出行|T3出行CEO崔大勇“高峰期不溢价”承诺食言？ 屡遭用户投诉随意调价、虚假宣传
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在费用问题方向 ， T3出行还遭到多名用户投诉“乱扣费” 。
有用户向中国网科技投诉称 ， 其早晨6点叫车 ， 显示预估价格为45元 ， 但等了20分钟也没车接单 ， 订单被迫自动取消 。 再下单时预估价格已调整为67元 。 用户向T3出行客服反映后 ， 得到的答复是价格上调原因为遇到高峰期 ， 但用户认为 ， T3出行平台明确规定早高峰期为早上7-9点 ， 这个预估价格显得“非常随意” ， 完全不考虑用户体验和感受 。
除了收费“混乱” ， T3出行还遭遇平台司机投诉“虚假宣传” 。
有T3出行司机在第三方投诉平台投诉称 ， 其在T3出行“司机招募客户端”提交了相关资料后 ， 次日有业务员联系并介绍了可以先免一个半月的租金方案 。 但在司机交押金且签署合同后 ， 公司又表示不认可业务员的方案 。 据该名司机反映 ， “(T3出行)当初还说整个广州都可以接单 ， 拿到车后又规定只能在运营范围内接单 。 ”
出行|T3出行CEO崔大勇“高峰期不溢价”承诺食言？ 屡遭用户投诉随意调价、虚假宣传
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据易观千帆显示 ， T3出行2020年第一季度至第三季度的活跃人数呈现大幅度上升趋势 ， 但仍有计费不合理、服务乱象等保障用户合法权益的问题需要解决 。
对于T3出行的上述问题 ， 中国网科技将持续关注 。
（责任编辑：冉笑宇 ）


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