中年|“打工人”贾跃亭深情献唱“有一种爱叫做放手”
说实话 , 最近传出法拉第未来(FF)融资成功以及FF 91预量产车下线的消息 , 有点惊到了我!本以为“老赖”贾跃亭附身的法拉第未来已经是一潭死水 , 没想到现在又有了流动的迹象 。
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据了解 , 法拉第未来于近期宣布:公司已完成过桥融资 , 将助推FF 91项目的量产以及后续车型的研发工作 , 同时 , 还公布了FF 91车型的最新进展细节 。 最近大家肯定也看到了不少“贾跃亭的FF 91量产在即”之类的消息 。 关于这件事 , 邦老师想和大家聊聊以下两个问题 。
现在的贾跃亭和FF还有多大关系?
凭借FF 91能拯救FF吗?
■ 现在的贾跃亭和FF还有多大关系?
说起法拉第未来 , 大家肯定会想到贾跃亭 , 这一曾经入围胡润百富榜的商业天才在经历了“乐视风波”之后 , 置国内债务于不顾只身逃往美国 , 在法拉第未来开启了自己的造车路 。 对于欠下的一屁股债 , 贾跃亭多次表示“下周回国”来处理 , 但三年时间过去了 , “下周”一直没来...
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(图片来源于网络)
也正是因为这个原因 , 贾跃亭“老赖”的标签被硬生生的贴在他的脑门上 , “下周回国”也成了大家茶余饭后闲谈、调侃的段子 。 前几天 , 罗老师在《脱口秀大会》上回应债务纠纷时 , 拿贾跃亭的“下周回国”开涮 , 还说自己计划拍一个名为《真还传》的纪录片 , 讲述自己的还债历程 。 总之 , 贾跃亭失信于世的形象已经跑不了了!
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或许“贾跃亭”三个字牵扯出的负面影响 , 已经成了法拉第未来最大的包袱 。 可能也是出于这方面的考虑 , 2019年9月FF正式官宣 , 任命毕福康为FF全球CEO接替贾跃亭 , 辞去CEO职务的贾跃亭将出任CPUO(首席产品和用户官) 。
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今年7月初 , 贾跃亭发布了一篇2000字长文《打工创业、重启人生 , 带着我的致歉、感恩和承诺》(感兴趣的可以点这里看一下贾老板的大作 , 泪点低的小可爱们最好备点儿纸巾) 。 文中 , 贾跃亭宣布其在美国申请的个人破产重组最终完成 , 重组方案正式生效 , 债权人信托也随之正式设立并开始运营 , 其不再拥有FF股权 , 贾老板瞬间变成了一个“打工人” 。
贾跃亭表示 , 在得到债权人委员会批准后 , 已经在债权人信托中预留了不超过10%的比例 , 主要用于对乐视网股民的补偿 。 自己绝不会重复过去的错误 , 这几年来 , 一直怀着歉意和愧疚努力想把FF做成 。 此外 , 贾跃亭还着重强调了自己对“踏上回家的路”的强烈意愿 。
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可以看到 , 在这篇长文中 , 无处不见贾老板致歉的诚意 。 于我个人而言 , 我愿意用“将死之人 , 其言也善”来劝导自己要相信贾跃亭说的都是肺腑之言(但我怕对不住数以万计的乐视股民朋友们) 。 当然 , 不管贾跃亭说的是不是真心话 , 现在的FF已经和他没有太大的关系了 。
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不得不承认 , 贾跃亭的个人形象很大程度上会影响到FF的未来 。 卸任CEO、尽量与FF脱离关系或许是目前贾跃亭能够为FF做的最大贡献 。 贾老板用实际行动深情献唱了一首《有一种爱叫做放手》 , 并且还真唱来了救命钱 。
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