|关键时刻！中国宣布大消息 一家独大的时代结束了( 三 )
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不过比较好的是 ， 郑州铁路交通非常发达 ， 根据我在12306上的查询 ， 它通往河南最东南西北的城市都是有高铁的 ， 花费时长都在1个小时左右 ， 这一下子就增强了了郑州的经济辐射能力 ， 提升到了1小时经济圈的水平 。
总结一下 ， 虽然交通便利 ， 但首位度、自身经济发展等几个方面都有限 ， 导致河南不得不选出一个副中心 ， 让全省进入下一个发展阶段 。 那洛阳的上位 ， 完全是大势所趋 。
不过 ， 注意 ， 最高领导的文章中还提到 ， 有条件的 ， 要发展多个中心城市 。
看一下上图 ， 我把GDP前五的城市分了下档 ， 郑州红色第一档 ， 洛阳黄色第二档 ， 剩下的南阳、许昌还有周口都是3000亿级别 ， 从地理位看都离郑州很近 ， 可以组成一个“大郑州”都市圈 。
这样的结构有一个好处 ， 就是通过洛阳和南阳 ， 把原本郑州不太够得着的西部和南部区域给串联了起来 ， 东部北部虽然没有上3000亿规模的城市 ， 但是商丘和新乡都很接近 ， 且有高铁的增幅 ， 郑州的辐射是够得到的 。
所以如果说除了洛阳河南还得找几个中心城市的话 ， 除去有着GDP优势的南阳、许昌和周口外 ， 新乡和商丘也很有机会 。
说完郑州 ， 我们再来看下和它完全站在了天平两头的另一个极端——四川 。
四川 ， 或者说成都 ， 是目前“一市独大”的最大产物 ， 武汉虽然集中度也超高 ， 但是第二的襄阳好歹还有近5000亿的GDP ， 而成都下一位的绵阳 ， 却只有2800亿......
这种激烈的碾压程度 ， 让“成都省四川市”、“奶都”等戏称直接给坐实了 。
成都这样的激进发展有问题吗？没问题 。 以前我们比较四川和山东近些年发展时就提出过 ， 像四川这种“集中力量”的省 ， 整体增速会在短时间内非常可观 ， 事实也的确如此 ， 19年时四川的GDP增速是7.5% ， 而山东却只有5.5% ， 优势很明显 。
而且国家需要成渝经济圈的崛起 ， 只有成都能起来 ， 这个所谓的经济第四极才有机会起来 ， 这一点我们可以从长三角、大湾区以及京津冀的结构看出来 ， 这几个地区都有着经济占据统治地位的多个强大城市“镇场子” ， 形成“中心的中心”这种局面 ， 成渝就差不多是这样 ， 只不过属于“简装版” ， 只有中心 ， 周边塌掉太多（中部地区相反 ， 它是没有城市具备压倒性的优势......） 。
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鉴于成都目前的增速还非常可观（2019年7.8%） ， 潜力还未见底 ， 所以加强成都本身没有什么问题 ， 有问题的是 ， 成都这势起了这么久了 ， 貌似发展的好的还是只有它自己 ， 四川剩余地区还是那么排不上号 。
这可不是“一市独大”模式的初衷 ， 没指望你一波全带起来那好歹也来个雨露均沾呀 ， 这省内第一和第二差了6倍是几个意思？！
所以相比河南 ， 四川这种就属于没条件发展多个中心城市 ， 但实际上特别需要多个中心城市的省份！
从河南和四川就可以看出 ， 中西部一些省份已经在目前遇上了各自的瓶颈 ， 河南是自己的中心不是那么给力 ， 自身发展已经触碰到了现阶段上限 ， 所以需要其他城市一并辅助 ， 让整个省联网起来 。
四川则正好相反 ， 省会过于强势 ， 周边差距过大 ， 想从省内第二开始的21个市州中找个可以一起带动发展的副中心城市都难 ， 对全省发展不利 。
【|关键时刻！中国宣布大消息 一家独大的时代结束了】以上 ， 通过了解河南与四川 ， 我们看到了中国城市发展的天秤两端 ， 无论倾向于哪一端 ， 都不是好消息 。
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