孙哥美食|全球最著名的五艘战列舰
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幸运的是 ， 美国和苏联在冷战期间避免了直接冲突 ， 这意味着许多先进潜艇战争的技术和实践从来没有在愤怒中使用过 。 然而 ， 世界上每一个想要拥有强大海上力量的国家都在建造或获得先进的潜艇 。
五艘最著名的战列舰
排名有史以来最伟大的战舰比排名海战要容易一些 。 两者都涉及到比较苹果和橘子 。 但至少要衡量一个士兵的数量 ， 就要把一个苹果和一个橙子进行比较 。 这是一项与梳理历史有关的紧凑努力 ， 以了解跷跷板的相互作用如何塑造人民和文明的命运 。
尽管如此 ， 我们还是需要一些标准来区分战舰 。 是什么让一艘船伟大？首先 ， 排除亨利八世统治前的任何船只是有意义的 。 在16世纪英国“伟大的海王”建立以帆为动力的皇家海军之前 ， 没有现代意义上的战舰 。 “厨房战”和“排成一列的主力舰”和“用海军炮兵轰击”是完全不同的事情 。
比较船舶的技术特性是一项不可避免的任务 。 最近一篇关于“战争”的文章令人厌烦地重温了战舰和二战爱好者之间的一场老争论 。 也就是说 ， 在美国海军爱荷华级无畏舰和日本帝国海军大和舰之间 ， 谁会占上风?
美国海军爱荷华级无畏舰
日本帝国海军武藏舰
日本帝国海军大和舰
作者迈克尔·派克重申了我在强大的威斯康辛州服役时的一个常识:这取决于谁先出击 。 爱荷华级无畏舰在速度和火力控制方面都掌握着优势 ， 而大和和她的妹妹武藏则跑得快 ， 而且拥有更大的火力 。 如果美国军舰在敌人从远处幸运地被命中前就停止射击 ， 就能很好地脱身 。 否则 ， 事情可能会变得很糟糕 。
虽然没有这么多的词汇 ， 派克介绍了有助于成为历史精英战舰的基本设计特征 ， 即枪炮、装甲和速度 。 说得通 ， 不是吗?即使在这个导弹时代 ， 进攻力度、防御弹性和速度仍然是任何水面战舰的特征 。
然而 ， 值得注意的是 ， 战船之间的不对称很大程度上是由于海军建筑师必须在各种理想属性之间做出权衡 。
只有科幻小说能让船夫们逃脱这种选择 。 海上的死星拥有不可抗拒的武器 ， 不可穿透的装甲 ， 以及能够以极快的速度驱动船只的发动机 。
但是 ， 在现实世界中 ， 你不可能拥有一切 。 体重是一个巨大的挑战 。 一艘装载着最大大炮和最厚装甲的战舰会摇摇晃晃地从一个地方到另一个地方 。 这将使自己成为敏捷对手的一个容易的目标 ， 或者让他们逃跑 。
另一方面 ， 分配枪和速度是最高优先级的工作 。 轻装甲的舰队 ， 在敌人炮火下暴露内部结构和船员 。 等等 。 不同的海军有不同的权衡哲学 。 因此大和和爱荷华之间的不匹配沿着某些参数 。 当战舰摆好阵势时 ， 总是这样 。
但是战舰不仅仅是一种机器 。 机器既不会统治海浪 ， 也不会在征服竞争中落败 。 它是人做的事情 。 人们在海上航行 ， 关于船的思想和战术指导着他们的战斗 。
英国皇家海军在航海时代屡获胜利 。 它的成功并不是由于优越的物质条件 ， 法国和美国等对手有时会配备更好的船只 ， 而是由于航行时间的延长 ， 将航海技术和射击技能提高到了一种高级的极致艺术 。
18世纪最先进的装备74门大炮的法国战舰
的确 ， 一位朋友喜欢开玩笑说 ， 18世纪最好的战舰是一艘拥有74门大炮的法国战舰 ， 它被英国皇家海军俘获 ， 船员也被俘获 。 最好的硬件遇到了最好的软件 。
这就是为什么在最后 ， 对简(Jane)的战船名单 ， 爱荷华、大和和其他时间和地方的兄弟们的统计数据 ， 的辩论无法令人满意的原因 。 看上去最好的船可能不会赢 。 一艘船不需要在技术上胜过它的对手 。 它需要足够好 。 也就是说 ， 它必须配合得足够好 ， 才能给关注战略环境的舰队一个合理的获胜机会 。 因此 ， 从物质上看 ， 最伟大的战列舰是它那个时代最重要的船只之一 ， 并且由熟练的水手操纵 。
但是 ， 加入人为因素还不够 。 这里面有机会 ， 绝对的机会 。 当船只和船员发现自己在正确的时间、正确的地点创造历史时 ， 真正的伟大就来了 。 一艘战舰的名字成为传奇 ， 如果它帮助赢得了一场盛大的胜利 ， 以戏剧性的方式失败 ， 或者完成了一些具有里程碑意义的外交壮举 。
此外 ， 被命运眷顾(或诅咒)的船只 ， 会变成一个战略罗盘上升 。 它成为未来几代人在制定海洋战略时利用的智力基金的一部分 。 它是有助于创造历史的历史产物 。
因此 ， 我们得出了一个衡量船只价值的标准：坚固的船只、铁人、历史后果 。 实际上 ， 我把“最伟大”定义为“最具标志性” 。 以下是我列出的历史上最具代表性的五艘战舰 ， 按升序排列:
俾斯麦(Bismarck)号战列舰
二战时期德国海军俾斯麦号战列舰
德国海军的俾斯麦短暂的一生为今天的文学提供了素材 。 “俾斯麦”号被广泛认为是二战期间大西洋上能力最强的战舰 ， 它仅用主炮的一弹就击沉了英国皇家海军引以为豪的“胡德”号巡洋舰 。 另一方面 ， 当形势变得艰难时 ， 领导层的战斗精神被证明是脆弱的 。 事实上 ， 它在第一次尖锐的敲击声中就粉碎了 。 指挥官的决心没有了 ， 船员的决心也没有了 。
伯纳德·布罗迪指出 ， 无畏号在情绪上经历了一次“极端的震荡” 。 与胡德的相遇让人兴奋不已 ， 但在一架英国战机发射了一枚小型鱼雷后 ， 人们陷入了绝望 。 在空袭之后 ， 船上的高级军官冈瑟·卢特金斯(Gunther Lutjens)海军上将召集了俾斯麦的船员 ， “恳求他们像纳粹一样面对死亡” 。 卢特金斯不是一个伟大的教练 。
1922年建造的英国战舰“罗德尼”号在1941年击沉了德国战舰“俾斯麦”号 。
结果呢?在与英国皇家海军罗德尼号、国王乔治五世和他们的随从的最后对决中 ， 表现的“糟糕透顶” 。 一名炮塔人员逃离了他们的枪炮 。 据报道 ， 炮塔官员只是用枪指着另一名士兵 。 枪法和射击率 ， 决定射击决斗胜负的关键因素 ， 受到严重影响 。
简而言之 ， 俾斯麦就是一只博洛尼亚烧瓶 ， 一种外表坚硬的容器 ， 里面轻轻一敲就会碎掉 。
1939年 ， 德国海军大将埃里希·雷德尔(Erich Raeder)遗憾地表示 ， 德国水面舰队在成熟之前很久就投入了战斗 ， 除了“光荣而死”之外 ， 别无他法 。
【孙哥美食|全球最著名的五艘战列舰】雷德尔比他想象的更正确 。 俾斯麦的死提供了一个寓言 ， 吸引了几十年后的海军主义者 。 如果战列舰的人的因素不那么脆弱 ， 事情会变成什么样子呢?我们永远不会知道 。 毫无疑问 ， 她对荣誉的衡量会更大 。
日本大和号战列舰
正如在开始提到的 ， 大和是一个令人难忘的工艺以任何标准 。 它取代了历史上任何一艘战列舰 ， 就像早期的超级航母一样 ， 并且装备了最重的武器 。 她的18英寸的猛犸枪能投出3200磅的炮弹 。 射弹距离约25海里 。 有些地方的盔甲超过两英尺厚 。 在战舰设计的三个属性中 ， 大和的设计者显然更看重进攻和防御力量而不是速度 。 大和号速度可以达到27节 ， 对它这种比例的船来说已经不错了 。 但这明显低于美国快船33节的速度 。
和俾斯麦一样 ， 大和之所以被人们记住 ， 主要是因为她没有兑现承诺 。 她提供了另一个关于人类易犯错误的警示故事 。
1944年10月 ， 在莱特湾 ， 一支以大和号为中心的特遣部队向运送道格拉斯·麦克阿瑟将军的登陆部队的运输船发起进攻 ， 并向保卫运输船免遭海上袭击的轻型航空母舰、驱逐舰和护卫队组成的稀疏部队发起进攻 。
接着便是锡罐水手们的不朽使命 。 实力落后的美国军舰向大和和她的随行舰船发起了冲锋 。 与卢金斯一样 ， 特遣部队指挥官栗田武夫(Takeo Kurita)海军上将在形势不那么严峻的情况下也表现得萎靡不振 。
历史学家仍在争论他是否把美国海军的太妃糖误认为是一支强大得多的部队 ， 失去了他的精神 ， 或者认为牺牲自己的船只和人员没有什么意义 。 无论如何 ， 栗田命令他的舰队返回 ， 让麦克阿瑟的远征军在海上基本不受干扰 。
大和遭遇了一个堂吉诃德式的命运 ， 虽然没有俾斯麦那样不光彩 。 1945年4月 ， 这艘超级战舰接到命令 ， 带着水面舰队的残余船只冲向冲绳岛连 ， 在那里对抗盟军的登陆 。 这艘船故意自己靠岸 ， 成为一个永不沉没的炮位 ， 直到它被摧毁或弹药耗尽 。 然而 ， 美国海军情报部门得到了这个计划 ， 在大和号到达目的地之前 ， 空中轰炸就把她送到了目的地 。 这艘历史上最可怕的战舰的结局黯淡无光 。
密苏里号战列舰
美国密苏里号战列舰
爱荷华号和新泽西号是爱荷华级的第一批学生 ， 他们的战斗记录是全班最令人羡慕的 ， 主要是在太平洋战争中 。 作为一名战舰 ， 密苏里号并非软弱无力 ， 但她主要因外交成就而闻名 ， 而非军事成就 。
日本在密苏里号上签署投降书
麦克阿瑟将军在东京湾的甲板上接受了日本的投降 ， 留下了一些20世纪战争中最难忘的画面 。 从那以后 ， 密苏里号就成了一个隐喻 ， 象征着如何结束没完没了的大冲突 。
例如 ， 老布什总统在他的回忆录中提到了投降 。 密苏里州提供了一根衡量标尺 ， 来衡量沙漠风暴可能如何展开 。 (一个现代化的密苏里州碰巧遭遇了沙漠风暴 。 )
二战后 ， 密苏里号仍然是一名外交使者 。 战争结束后的最初几个月 ， 随着欧洲的铁幕逐渐褪去 ， 共产主义叛乱威胁着希腊和土耳其 ， 这艘战舰曾巡航到土耳其 。 观察人士将这次航行解读为杜鲁门总统和美国承诺阻止苏联集团颠覆友邦的象征 。 传递一个信息:美国将留在欧洲 。 密苏里号因此在制定遏制战略的过程中发挥了一定作用 ， 同时也缓解了人们对美国被遗弃的担忧 。 海军外交没有比这更好的了 。
日本三笠(Mikasa)号战列舰
英国建造的三笠(Mikasa)号可以说是20世纪末期海上最优秀的战舰 ， 在速度、保护和武器装备方面达到了最好的平衡 。 人的因素也很重要 。 日本帝国海军以水手能力和活力著称；以海军上将东乡精明与大胆的行为相结合而闻名 。
在1904年的黄海战役和1905年的对马海峡战役中 ， 三笠号起到了重要作用 ， 两艘俄罗斯舰队的残骸散落在海底 。 西奥多·罗斯福(Theodore Roosevelt)和阿尔弗雷德·塞耶·马汉(Alfred Thayer Mahan)等人认为对马岛是一次近乎完美的舰队遭遇 。
和这里列出的其他战舰一样 ， 三笠塑造了后人对外交和战争的看法 。 两次世界大战期间 ， 日本帝国海军的指挥官们计划 ， 如果日本和美国发生冲突 ， 他们将复制对马海峡 。
更广泛地说 ， 三笠和I日本帝国海军的其他地区给整个亚洲和其他地区的带来了动力 。 也就是说 ， 日本证明了西方帝国主义势力可以在战争中被打败 ， 并最终被驱逐出他们所征服的土地 。
从孙中山到莫汉达斯·甘地 ， 再到杜波依斯 ， 许多人都曾对对马海战表示过敬意 。
因此 ， 在一场规模不大的海战中 ， 天皇不仅仅是胜利者 。 他的名声比他奇怪的命运更长久 。 这艘船在日俄战争后凯旋而归 ， 却遭遇弹仓爆炸和沉没 。 对于日本人民来说 ， 这场灾难证实了他们在朴茨茅斯和平会议上受到了不公平的对待 。 然而 ， 这并没有减弱外国观察家对日本成就的热情 。 三笠号仍然是一个护身符 。
胜利(Victory)号战列舰
帆船时代一流战舰英国的胜利号
位居榜首的是帆船时代唯一的一艘战舰 。 HMS胜利号是一艘令人生畏的一流军舰 ， 三层炮甲板上竖立着大炮 。
英国霍雷肖·纳尔逊勋爵
但他的名气主要来自与霍雷肖·纳尔逊(Horatio Nelson)勋爵 ， 马汉称他为“大不列颠海权的化身” 。
特拉法尔加海战(Battle of Trafalgar)
1805年 ， 纳尔逊率领寡不敌众的舰队在直布罗陀附近的特拉法尔加角与一支法-西班牙联合舰队作战 。 纳尔逊和他的得力助手卡斯伯特·科林伍德海军上将率领舰队刺穿了敌人的战线 。 在随后的混战中 ， 皇家海军击溃了对手 ， 粉碎了拿破仑入侵不列颠群岛的梦想 。
那天 ， 纳尔逊在他的旗舰上倒下了 ， 但他仍然是决战的同义词 。 的确 ， 复制特拉法加成为了全球海军战略家们的圣杯 。 “胜利”号永久停靠在朴茨茅斯的船坞里 ， 它是纳尔逊和他功绩的圣地 ， 也是世界各地海员的卓越标准 。 这使它有资格成为历史上最伟大的战舰 。
在这份榜单中 ， 有两艘战列舰因领导疏忽而失败 ， 两艘因领导得力而胜利 ， 还有一艘因成为外交典范而榜上有名 。 这不是一个坏的提醒 ， 人类的美德和弱点 ， 而不是木材、金属或枪弹 ， 决定了航海企业的不同 。
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