汽车|《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》发布:充换电再受鼓励,资本市场狂欢已久( 二 )


政策助力资本狂欢
事实上 , 在《规划》正式发布之前 , 新能源汽车板块的资本市场已经掀起了一股狂欢热潮 。 中汽协数据显示 , 9月 , 我国新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆 , 分别同比增长48%和67.7% , 刷新9月新能源汽车产销量历史纪录 。
不仅如此 , 短短一个月之内 , 新能源汽车行业频频迎来利好 。 今年10月9日 , 国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》;10月27日 , 由工业和信息化部装备工业一司指导 , 中国汽车工程学会牵头组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布;11月2日 , 《规划》正式发布 。
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政策接力 , 行业回暖 , 共同推涨了资本市场对新能源汽车板块的热情 。 具体来看 , 自10月9日收盘至11月2日收盘 , 比亚迪(002594.SZ)的股价由120.35元/股攀升至167.98元/股 , 涨幅为39.58%;动力电池“一哥”宁德时代(300750.SZ)股价由224.87元/股涨至260.14元/股 , 涨幅为15.68%;同属动力电池板块的国轩高科(002074.SZ)股价由24.56元/股涨至27.04元/股 , 涨幅为10.1%;充电桩概念股中 , 佰奥智能(300836.SZ)股价由57.04元/股涨至70.42元/股 , 涨幅为23.46%;胜蓝股份(300843.SZ)股价由29.82元/股涨至48.46元/股 , 涨幅为62.5% 。
身处美股的蔚来汽车 , 也同样感受到了资本市场的热情 。 自美东时间10月9日收盘至美东时间10月30日收盘 , 蔚来汽车(NIO)股价自21.47美元/股上涨至30.58美元/股 , 涨幅为42.43% 。
申港电新研究认为 , 当前新能源汽车已走出补贴退坡的阵痛期 , 同时政策再托底 , 看好新能源车长期增长趋势 , 目前政策主旨为推动行业平稳通过“最后100米” , 全面进入充分竞争的市场化时代 。
申港电新在研报中指出 , 新能源汽车行业经过多年发展 , 市场规模不断扩大 , 在发展过程中已经形成完整的产业链 , 并且逐步进军海外市场 , 融入全球电动化浪潮 。 此外 , 新能源汽车行业仍在进行产能扩张 , 在长期发展目标不变的情况下 , 头尾部企业差距将加大 , 行业格局正在发生变化 , 未来新能源汽车行业竞争将会更加激烈 。
每日经济新闻


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