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公司|巨亏近16亿！昔日网红车“保时泰”彻底凉了？市值已暴跌350亿，6万股民亏惨了！( 二 )



公司|巨亏近16亿！昔日网红车“保时泰”彻底凉了？市值已暴跌350亿，6万股民亏惨了！
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据了解 ， 浙江永康农商行注册地位于浙江金华 ， 是众泰汽车的债权人之一 。 2019年8月 ， 浙商银行、中国银行、建设银行以及永康农商银行四家公司作为初始贷款人 ， 众泰汽车作为借款人 ， 签署了《人民币30亿元流动资金银团贷款合同》 ， 该笔贷款将用于分阶段恢复生产众泰汽车的纾困基金 。
合同约定贷款年利率为4.35% ， 贷款期限为首笔贷款资金提款日1年的期间 ， 借款人应该在贷款期限结束前 ， 清偿所欠的全部债务 。 但截止目前 ， 30亿元流动资金贷款已全部逾期 。
昔日王者如今销量惨淡股价暴跌
公开资料显示 ， 众泰汽车成立于2003年 ， 是以整车研发、制造及销售为核心业务的汽车制造企业 ， 旗下拥有众泰、江南、君马等自主品牌 ， 产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场 。
2014年 ， 众泰汽车成为国内汽车市场上最闪亮的一匹“黑马” ， 在中国自主品牌汽车市场销量十二连降的时候 ， 该品牌全年销售却突破16.6万辆 ， 较2013年逆势增长23.8% 。
2016年 ， 众泰汽车更是爬上巅峰 ， 累计销量达到33.31万辆 ， 同比增长50% ， 进入当年中国汽车品牌销量前十；2017年继续发力 ， 全年销量达31.7万辆 ， 连续第二年销量突破30万辆 。
然而 ， 众泰汽车的高光时刻却十分短暂 ， 2018年就开始走起下坡路 。 2018年 ， 众泰全年销量跌落至23.4万辆 ， 同比下滑26.23% ， 未达当年48万辆销量目标的一半 。 2019年 ， 众泰（不包括君马）的品牌销量为11.66万辆 ， 同比下降近50% 。
到了今年上半年 ， 尽管受新冠肺炎疫情叠加传统销售淡季的影响 ， 国内车市经营惨淡 ， 但众泰汽车的销售数量仅为1417辆 ， 不仅与巅峰时期三十多万的年销量相去甚远 ， 更只剩一个可怜的“零头” 。
资本市场上 ， 在2016年一路高歌的顺境下 ， 众泰汽车作价116亿元借壳金马股份迅速上市了 ， 股价于2016年12月达到18.17元的最高点 ， 市值也一度达到386亿 。
而在先后经历了业绩下滑、百家经销商维权等事件后 ， 众泰汽车的股价在不到4年的时间里暴跌近90% ， 市值也蒸发350多亿至28.4亿元 。 同时 ， 由于2019年年度财务报告被审计机构出具“无法表示意见” ， 众泰自2020年6月24日起被实行“退市风险警示”处理 ， 其股票简称也由“众泰汽车”变更为“*ST众泰” 。

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10月30日 ， *ST众泰报收1.43元/股 ， 上涨2.14% ， 2020年以来 ， 该股累计下滑51.19% ， 并在7月20日创下1.20元/股的历史新低 。
编辑：舰长
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