台军失事F-5E两年前就曾爆胎，前飞官质疑战备零件为何不用
台湾地区台东空军“志航基地”1架编号5261的F-5E战机29日失事坠海 ， 飞官朱冠甍“上尉”跳伞后仍身亡 ， 战机落海前的关键影片曝光 ， 当时冲刺高度低于标准 。 台湾资深飞行员从画面研判 ， 朱冠甍应正拼命抢救飞机 。 而此次失事的F-5E战机 ， 两年前在台东“志航基地”降落时就曾爆胎 ， 前飞官呼吁 ， 如果将“战备零件”拿出来用 ， 或许就能多保住一条人命 。
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透过民众提供的监视器画面可以看到 ， F5-E战机失事前离海平面非常近 ， 先是平飞 ， 随后机头略有仰角 ， 接着又恢复平飞姿态 ， 之后消失镜头中 。
台军前飞行教官于皓玮表示 ， F-5E战机已经失速了 ， 因飞机要靠一定速度 ， 产生升力后才会浮起来 ， 这架飞机很不幸在起飞过程中 ， 是在一个低空 ， 速度虽足够起飞但没有很大 ， 所以会一直产生失速现象 ， 而飞行员也试着拉机头 ， 维持飞行高度 ， 好提高跳伞机率 。
据台媒报道 ， 这架编号5261的F5-E战机 ， 1980年出厂 ， 去年9月才完成大检 。 但2018年7月有两架F5战机 ， 在台东志航基地降落时发生爆胎 ， 其中一架就是这次出事的5261 。 于皓玮质疑 ， 战备零件储存只是规定 ， 若飞机要淘汰 ， 为什么不拿出来用？既可以保住飞行员的性命 ， 飞机又变成崭新的 ， 何乐而不为呢？
【台军失事F-5E两年前就曾爆胎，前飞官质疑战备零件为何不用】来源：中时新闻网
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