搜狐|车长超5米，30多万就能买，6/7座可选！这台豪华SUV真香，完全不输X5与Q7
相比于整天逮虾户的热血少年 ， 年纪越来越大的我现在已经不在追求那种激情 ， 反而倒是希望能有一辆非常舒适的代步车 。所以我最近就特别喜欢中大型SUV ， 当然如果是豪华品牌肯定更好 。
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但是纵观豪华品牌的中大型SUV ， 如宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃
XC90(参数|图片)等等 ， 动辄都要六七十万的价格确实也是大部分人很难负担得起的 。难道在豪华品牌中真的买不到一个高性价比的中大型SUV吗？
真是还真的有 ， 它就是只用
X5(参数|图片)、
Q7(参数|图片)一半价格就能买到的豪华中大型SUV——凯迪拉克XT6 。它车长超过了5米 ， 可以选择6座或者7座版本 ， 而且内饰也足够豪华 ， 真的可以说是非常超值 。今天我们就来好好和大家聊聊这辆美式“超大杯” 。
【搜狐|车长超5米，30多万就能买，6/7座可选！这台豪华SUV真香，完全不输X5与Q7】外观：大而精
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在我们固有的印象中 ， 提起美系车首先能想起的就是美式肌肉车 ， 其次就是全尺寸的大块头SUV 。第一眼看到这辆
XT6(参数|图片) ， 魁梧的身材一眼就能把我们拉回到对美式全尺寸SUV的印象中 ， 它的长宽高分别为5056×1964×1780mm ， 轴距为2863mm 。如果是换做其他豪华品牌 ， 买一台如此之大的SUV动辄都要百万元 ， 而它的价格只要38.97-54.97万元 ， 更重要的是很多地方还有5万元左右的现金优惠 。
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在我们以往的印象中 ， 这些中大型的美式SUV大多都是比较粗犷的 ， 但是XT6却是“粗中有细” 。外观方面的细节做得十分到位 。例如前脸熏黑色的中网以及造型棱角分明的LED灯组 ， 这些设计看上去都非常考究 ， 总体看起来十分端庄得体 ， 体现出一个豪华品牌应有的素质 。另外 ， XT6提供风尚版和运动版两种外观设计风格 ， 两者的区别在于 ， 风尚版的中网和侧面车窗框为镀铬装饰 ， 而运动版的则为熏黑设计 。
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侧面的线条十分方正平直 ， 搭配上20寸的镀铬亮面大轮圈 ， 一股美式SUV的气场就显露出来了 。尾部的造型同样方正且不少地方采用了遁形设计元素 ， 隐藏式的后雨刮也让车尾显得更加简洁美观 。
内饰空间：大而精致
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进到XT6的车内会有非常熟悉的感觉 ， 它也同样使用了克迪拉克家族式的设计风格 。总体仪表台呈中间对称状 ， 搭配真皮、烤漆和镀铬装饰算是入了豪华品配内饰的门 。但你要说特别惊艳 ， 到也还没达到那个程度 。
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中控部分的触控与物理按键分工明确 ， 不仅空调按钮仍然采用传统的物理按键 ， 而且在挡把后方还提供了可操作大屏幕的操控旋钮 ， 操作更加直接便捷 ， 车身用料方面 ， 凯迪拉克XT6的表现比较理想 。尤其是前车窗采用了双层玻璃 ， 并且该有隔音棉的地方都有 ， 让车厢内的隔音效果很好 。
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配置方面 ， 凯迪拉克XT6的配置足够丰富 ， 流媒体后视镜、夜视系统还有可在线升级的车机系统都非常好用 。在低配的车型上也仅仅只是少了方向盘加热 ， 连方向盘四向电动调节都是全系标配 。其余除了座椅加热/通风在高低配车型上有区别之外 ， 很多配置也都下放到了最低配车型上 。如果你需要一款大七座豪华SUV来满足家用性的话 ， 最低配的XT6已经完全满足你了 。
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既然有了超大的车身尺寸 ， 内部空间一定就不会差 。拿我们实测过的6座版来说 ， 前排头部空间达到了1050mm ， 横向空间达到了1570mm ， 没有浪费它1780mm的车身高度 。第二排拥有两个独立的座椅 ， 并且支持前后调节 ， 因此后排纵向空间可在710mm-840mm之间切换 ， 头部空间为970mm ， 横向空间为1540mm ， 第二排的乘坐空间依然比较可观 。第三排座椅的空间也是可以乘坐成年人的 ， 而且它同样有三个独立的空调出风口 ， 也有两个充电口和杯架 ， 这个配置待遇还是相当不错的 。
动态：成熟稳重
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对于这样一个大块头来说 ， 从它全系匹配的2.0T发动机来看就知道它追求的绝对不是驾驶激情 ， 而是舒服安稳 。这台2.0L涡轮增压发动机和CT5(参数|图片)上的是同款 ， 其最大功率为177kW（241马力） ， 最大扭矩为350N·m 。传动方面 ， 全系标配9挡手自一体变速箱 。
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车子很大但是起步十分轻快 ， 平稳而又线性的动力输出保留了美系车一贯的风格 。受限于排量和车重 ， XT6并不会给你多强的推背感 ， 深踩油门 ， 速度表指针攀升的速度并不快 ， 没有了大排量的支撑 ， 2吨多重的“大块头”在高转时会显得不是那么从容 ， 但只要敢踩它的动力储备还是够用的 。根据我们的实测 ， 凯迪拉克XT6的0-100km/h加速成绩为8.75秒 ， 百公里制动距离为39.33米 。这对于一台车长5米长的中大型SUV来说 ， 表现已经非常不错了 。
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它的底盘质感总体来说调校偏软偏舒适 ， 但是对振动的过滤不是特别干脆 ， 在经过颠簸路段时的底盘仍然有不少细碎且多余的弹跳 。能感受到它是在很努力摆脱老美系车“开船”的感受 。
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说到越野性能 ， 当然不会是它的强项 。在我们的SUV性能测试中 ， 25.90°的最大爬坡度和1046kg的最大牵引力也证明了这一点 ， 想越野它真的不行 。不过好在它的燃油经济性是可以扳回一城的 ， 经过我们的实测 ， XT6的市区平均油耗为8.9L/100km ， 对于这么大台SUV来说真的非常惊喜了 。
写在最后
就如我文章开头所说 ， XT6就是针对都市中对空间和舒适有所追求的人所推出的产品 。对于这部分人群来说 ， 第三排可以乘坐成年的空间、比较好的音响和舒适悬挂是更为重要的 ， 而且它又有比较好的燃油经济性 。即便是它越野性能不太好 ， 但是看看它最低配只要三十万出头的售价还是会觉得真香！
性价比超高的选择 ， 同意点“在看”
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