江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

|德系豪车代表，奔驰的自动驾驶之路


|德系豪车代表，奔驰的自动驾驶之路
本文插图

这两天梅赛德斯-奔驰的消息有点多 ， 而且每一件都很抓人眼球 。
先是奔驰的一位发言人在接受当地媒体采访时说：「我们不会再参加任何赢不了的比赛 。 」该言论被媒体解读为 ， 梅赛德斯-奔驰将放弃自动驾驶 。 之后戴姆勒公司数字化转型部门负责人Sascha Pallenberg在推特上指出 ， 德国媒体（RND）的报道误解了其意思 ， 梅赛德斯-奔驰的自动驾驶项目仍在进行中 。
|德系豪车代表，奔驰的自动驾驶之路
本文插图

【|德系豪车代表，奔驰的自动驾驶之路】不过奔驰方也表示 ， 「目前将把重点放在财务上 。 转变成出行服务提供商的计划已经成为过去 ， 我们将再次放弃这个计划 。 现在 ， 不可能通过提供共享汽车来赚钱 ， 我们的投资者不仅期待有销售额 ， 更期待获得利润 。 」
另又有外媒报道称 ， 梅赛德斯-奔驰公司已经开发出了一款与特斯拉全自动驾驶软件（FSD）相似的系统 。 同时奔驰方面强调称 ， 他们「并未允许公众在道路上使用这个系统」 。 这话怎么听都像是在揶揄特斯拉将处于测试阶段的自动驾驶系统推送给公众的行为 。
|德系豪车代表，奔驰的自动驾驶之路
本文插图

最后一则消息便是 ， 戴姆勒卡车集团与谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车企业Waymo建立了合作伙伴关系 ， 双方将联手开发和部署L4级自动驾驶卡车 ， 即车辆可以在特定的地理或道路条件下完成自动驾驶 ， 无需人类驾驶员的参与 。 而在去年3月 ， 戴姆勒为了发展自动驾驶卡车曾收购相关初创公司Torc Robotics的大部分股份 。
将以上消息全部联系在一起之后 ， 明显就能感觉到在自动驾驶领域 ， 戴姆勒是不可能放弃的 ， 他们只是在寻找一条更适合自己发展的道路而已 。
|德系豪车代表，奔驰的自动驾驶之路
本文插图

在5年前的拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上 ， 梅赛德斯-奔驰曾发布过一款备受瞩目的全新概念轿车——F 015 Luxury in Motion ， 无需人类驾驶员就可实现自动驾驶 。 该车在当时被称为是一款集前沿设计、智慧科技、环保理念以及全新汽车生活梦想于一体的「未来之车」 。 差不多也是从那时候起 ， 奔驰开启了百年老厂转型的自动驾驶之路 。 不过这并不是说奔驰此前并没有过自动驾驶技术的研究 。
其实早在上个世纪八九十年代 ， 奔驰就曾开展过一个名为「普罗米修斯」的自动驾驶项目 。 该项目也是当时全球关于自动驾驶技术的最大项目 ， 总花费约7.49亿欧元 。 彼时 ， 奔驰便开始了在车辆自动加速、刹车、转向等过程中保障行车安全的技术测试 。 此后 ， 自动驾驶改装版的奔驰W140 S级已经可以做到在路测中 ， 识别其他车辆及车道线 ， 并能在最高时速185km/h以内实现超车 。
|德系豪车代表，奔驰的自动驾驶之路
本文插图

虽然该项目在持续了八年后于1994年告一段落 ， 但这无疑为奔驰在后续独立启动的一系列自动驾驶项目奠定了技术基础 。 比如之后被陆续投放到量产车中的一些半自动及自动辅助驾驶功能（主动悬挂调节系统、盲点辅助系统、车道保持系统等） 。
2016年初 ， 3辆奔驰E级车获得了美国内华达州发放的全球首张乘用车自动驾驶牌照 ， 奔驰拥有了可以在公开道路上自由测试其最新技术的权利 。 除了在美国 ， 奔驰一款经过改装的S500（ INTELLIGENT DRIVE）测试车也在德国曼海姆市（Mannheim）与超过100公里之外的普福尔茨海姆（Pforzheim）之间进行了自动驾驶测试 。 而在上一年 ， 奔驰公司还拿到了全球首块颁发给自动驾驶卡车的牌照 。 据报道 ， 这块车牌属于一辆改装版的「Freightliner Inspiration」车型 ， 它可以完成长途自动驾驶运输工作 。


推荐阅读


上一篇：|高合HiPhi X试生产车下线 于2021年交付

下一篇：关你车事gossipcar|第十代雅阁与95后创客开启“好奇”之旅